Впервые за время независимости на смену «сторожевиков» советских времен моряки-пограничники севастопольского отряда морской охраны получили от государства пять современных маломерных судов – один катер морской охраны проекта «Орлан» и четыре малых катера «УМС-1000».
И не беда, что эти катера должны были заступить на охрану государственной границы еще в далеких девяностых. Главное, что на лицах моряков читалась неподдельная радость, когда они застыли на торжественном построении перед пришвартованными судами.
(кликните на картинку — и она станет больше)»
Вместо председателя Государственной службы Украины генерала армии Николая Литвина на мероприятие по случаю введения в эксплуатацию катеров в севастопольский пограничный отряд морской охраны в Балаклаву приехал его заместитель директор Международно-правого Департамента пограничной службы генерал-лейтенант Александр Мельников (на фото вверху).
После торжественных речей присутствующих на мероприятии руководителей Совмина АРК, высших чинов пограничной службы и глав администрации духовенство приступило к освящению корабельных флагов, которые спустя несколько минут взвились на мачтах катеров.
Новые катера порадовали своими техническими характеристиками и маневренностью. Так, максимальная скорость достигает 70 км/ч, а запаса хода в открытом море хватает около 1000 км. Малые катера «УМС-1000» очень экономичны и расходуют всего 5 кг топлива в час при холостом ходе. Впрочем, в ходовых качествах катеров на практике смогли убедиться гости и журналисты, когда на их борту вышли с экипажами в открытое море.
Трехбалльный шторм не стал препятствием для быстроходных машин, которые, рассекая волны, на полных оборотах вышли в открытое море.
После возращения в Балаклавскую бухту морской спецназ продемонстрировал свое умение по освобождению судов, захваченных вооруженными террористами. Все действия проходили в акватории бухты и были максимально приближены к реальным условиям.
На пресс-конференции генерал-лейтенант Мельник отметил, что поступление в севастопольский погранотряд катеров нового типа первый шаг в рамках государственной программы «Модернизации государственной границы Украины».
По его словам, в ближайшее время также планируется полное переоснащение наземного радиолокационного оборудования, где на смену устаревшим станциям «Наяда» и «Дон» вводятся в эксплуатацию отечественные системы «Буревестник», которые по техническим характеристикам превосходят многие мировые аналоги.
Остается надеяться, что положительные тенденции в перевооружении и технической модернизации пограничной службы будут воплощаться государством и в дальнейшем.
10 комментариев
ЭТОМУ НАДО РАДОВАТЬСЯ?
КНЯЗЕВ!
Ты мог дать ТТД за эти катера?
Чтобы мы могли понять…ЛУЧШЕ ОНИ ТЕХ,что были раньше ,или…
ПОГРАНИЧНЫЕ КАТЕРА…
Старые Я знаю…ПСКРы. Отличные корабли!
КАРАБЛИ!
Разницу понимаете,между КОРАБЛЕМ и КАТЕРОМ?
У ПСКРа скорость была свыше 40 узлов,а у этих…КАТЕРОВ какая?
У ПСКР вооружение было ГРОЗНОЕ,а тут какое?
И остальное тоже…
Так не пишут за НОВОЕ!
Так пишут…просто для ИНФЫ!
Каковы ОФИЦИАЛЬНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ этих катеров?
Борьба с браконьерами,или…с нарушителями границы?
По моему,ко второму они НЕ ГОДНЫ.
Значит…прибрежная ЗОНА.
Все чаще пишут за…ПОЯВЛЕНИЕ ТУРЕЦКИХ ПОДЛОДОК у крымского побережья.
Я сомневаюсь,что эти катера им могут противостоять.
А что думает автор статьи?
ФУФЛО ИНФА!
ПАНФАРЫ!
Расчитано на неискушенного в МОРСКОМДЕЛЕ читателя.
Вот тут есть ИНФА за эти катера…и за другие тоже.
http://flot2017.com/item/editorial/43975
Вот еще…
http://topwar.ru/19870-novye-korabli-dlya-morskoy-ohrany-gospogransluzhby-ukrainy.html
Теперь стало ясно, что и как,а вот после статьи Князева, один факт с картинками.
Прежде чем писать,надо подумать…ЧТО И КАК!
Самому лень писать,дай ссылки где можно прочесть!
ВСЕ ПОЗНАЕТСЯ в СРАВНЕНИИ.
Вот тут Я нарыл ТТД нового ПСКР РОССИИ.
http://www.sdelanounas.ru/blogs/18904/
Теперь можно и сравнить.
Это хорошо,что Украина изыскала и СРЕДСТВА и ВОЗМОЖНОСТИ построить Новые Катера.
Хорошо,что и заводские мощности еще сохранились.
Плохо,что журналисты пишут,ничего толком не объясняя и читателям приходитсмя самим доискивыть и додумывать.
Что читатель сам доискивает и додумывает хорошо,но плохо что журналист ленится написать развернуто и убедительно.
Это ведь его работа.
чтоб написал и все всем ясно.
А вот тут,ваще все за ПСКРы…
http://www.russ-flot.narod.ru/26_pskr.html
Прочел и вся картина как на ладони.
Есл я скажу, что на вооружении кассовые аппараты — Вам станет легче.
я сам эти ссыли делаю.
Боцман. Там и скорость в 46 узлов указана и дальность хода. А вооружение катнра — пулемет. Лучше, чем старые сторожевики, которые не экономичны и тихоходны. Это как Волга БМВ
Боцмана можно понять. Ни писать. ни анализировать ситуацию на морском участке государственной границы Украины в современных условиях он просто не может осилить умственно. И в этом одна причина — у него нет того опыта и мышления, которое присуще журналисту В.Князеву, непосредсвенно побывавшему в Балаклаве в Морском Пограничном отряде и общавшемуся с матросами , мичманами, офицерами ,генералами и адмиралами. У списанного Боцмана психология одна-чем хуже в державе, тем лучше для меня…
Ну,вот…и ФРАНЦ ИЗЮМОВ туда же!
Я наоборот рад за Державу!
Так и написал.
И зачем передергивает!?
Вот зачем обижаться,вместо того,чтобы НАПИСАТЬ…ИЗВЕСТНОЕ ДАЖЕ ШПИОНАМ?
Тебя что просят?
Пишешь за…напиши КОНКРЕТНО!
Вот не хочется мне применять обычный мой прием при разборках с писаками разными…ПИИТАМИ,РЕЖИССЕРАМИ…
разбирать их галиматью,а придется…
ПРОШУ ВНИМАНИЯ!
"…психология одна-чем хуже в державе, тем лучше для меня…"
Правильно писать надо…ТЕМ ЛУЧШЕ ДЛЯ НЕГО.
А так как написано,это ЛУЧШЕ…ДЛЯ ВАС!
Удивительно!
Пишешь ПО РУССКИ, а не понимают и искажают,причем и НЕПРАВИЛЬНО ВЫРАЖАЮТСЯ.
Нет,чтоб согласиться спокойно и в дальнейшем,учтя пожелания,писать КАК ПРОСЯТ!
Трудный народ мне,эти писатели.
Интеренет,это не СТРОЙ!
Тут важно иметь ПОНИМАНИЕ и МЯГКОСТЬ МЫШЛЕНИЯ.
Улавливать волны идущие от мыслей.
Тролли в этом понимают и потому ругаются беззлобно.
Но стоит в ИНЕТ ступить форменной обувью… обязательно начинаются трения.
Глупо!
Равно,как глупо обижаться на стеб.
Вместо этого,рассказал бы народу…как сегодня охраняется морская граница Украины.
Всего ли достаточно у украинских моряков и все ли подходы перекрыты?
Какова роль КЧФ в этом деле?
Вместе ли охраняете море?
Все знают,что КЧФ пасется то в СРЕДИЗЕМНОМ море, то пиратов сторожит,а как сегодня он охраняет нашу морскую зону и подходы к портам?
Поменьше треска,побольше ИНФЫ!
/ или опять не понятно написано?/
Боцману: Если вспомнить этот отряд десять лет назад, то там была полная разруха и никакой границы. Сейчас это образцовая погранчасть, где каждый моряк гордиться своей службой. Пускай она недорого оплачивается — 3050 гривен, но это морская служба.
ЛАТГАЛЛУ!
Ты тоже военный?
Вот зачем Ты пишешь…ЗА ПОРЯДОК,ЗАРПЛАТУ и ГОРДОСТЬ?
Я же ясно перечислил все вопросы,которые меня интересуют.
Я служил на Флоте и живу в Севастополе и отлично знаю КАКОЙ был и есть порядок в БАЛАКЛАВЕ .
Я удивляюсь…ВЫ ЧИТАЕТЕ ЛИШЬ ТО что Вам интересно и улавливаете лишь то ЧТО ХОТИТЕ УЛОВИТЬ?
Каждый свое!
Сегодня,вопрос БАЛАКЛАВЫ и ПОГРАНИЧНИКОВ стоит иначе…
Собираются их выгнать не то в ДОНУЗЛАВ,не то…
Вот за что ГОВОРИТЕ!
Устал Я с Вами!
Пойду спать!
Да здравствуют Военно-Морской Плот и Военно-Воздушный Змей уКРАИНЫ!