Недавно из Незалежной пришла довольно интересная и даже необычная новость. В Волынской области пограничники накрыли небольшой подпольный цех по производству дронов, предназначенных для контрабанды сигарет в Евросоюз.
Как сообщается в официальном релизе погранслужбы, контрабандисты-цеховики лепили свою продукцию в том числе с помощью 3D-принтеров. У цеховиков были изъяты не только готовые к полету дроны, но и тепловизоры, бинокли, радиостанции, GPS-трекеры, и более двух тысяч пачек контрафактных сигарет, в общем, полный джентльменский набор.
Также в релизе сказано, что без сомнения уникальные навыки пойманных контрабандистов будут оперативно использованы в борьбе с «российскими агрессорами».
Необычность этой информации в том, что, пожалуй, впервые сообщается о возможной отправке злодеев сразу из-под стражи на фронт. Сейчас не до юридических проволочек, нечего тюремную баланду хлебать — надо с москалями воевать, людей и так не хватает.
В остальном информацию украинских пограничников необычной не назовешь. Дроны украинские контрабандисты уже несколько лет клепают на 3D-принтерах, ну, по крайней мере отдельные детали уж точно.
А вот что касается контрабанды сигарет в Евросоюз, тут Незалежная давно бесспорный лидер. До 40% всего табачного контрафакта, поступающего в Старый Свет, родом с Украины. Контрабанда — это вообще национальная украинская забава.
На Украине с незапамятных времен довольно широко выращивался табак. А в советские времена украинская табачная отрасль вообще выдавала на гора более трети всех никотинных потребностей СССР!
С «отрыманням незалежости» производство сильно просело. В нулевые годы табачную отрасль спасал экспорт, в основном нелегальный. Ну, а после такого мероприятия как Майдан-2014, контрабанда сигарет из Украины приобрела промышленные масштабы.
Интересно, что значительную часть нелегального табачного экспорта подмяла под себя популярная тогда политическая партия «Народный фронт» партайгеноссе Сени Кролика, он же Арсений Яценюк. Впрочем, не только «фронтовики» промышляли сигаретной контрабандой, кроме них, имелось много охочих, поскольку прибыли были баснословные.
Пару лет назад в Университете американского города Арлингтон даже вышло научное исследование, посвященное украинской табачной контрабанде в ЕС. По данным исследования, с 2014 по 2019 год нелегальные поставки сигарет из Незалежной в Евросоюз увеличились с полутора миллиардов штук до почти пяти миллиардов.
Происходило это при полном попустительстве и бездействии правоохранительных органов. За пять лет они смогли задержать не более двух процентов табачного контрафакта, что говорит о явной вовлеченности в сам процесс.
Опять же, как писали арлингтонские исследователи, было два основных маршрута перемещения нелегальной табачной продукции из Незалежной в Европу.
Первый – морской, на который в десятые годы приходилось две трети всего контрабандного объема. Это когда небольшие баржи, суда, буксиры, загружались «товаром» в портах Николаева, Херсона и Очакова и выходили в нейтральные воды, где перегружали сигареты на плавсредства иностранных коллег. Данный маршрут курировали с той стороны — кланы. С началом СВО данный путь стал очень небезопасен.
Второй маршрут — сухопутный. У него масса вариаций, а средствами доставки груза могут быть автомобили, челноки, самолеты, вертолеты, дроны, поезда, в общем, все, что способно пресекать границу по воздуху, воде, в данном случае — рекам, земле и даже под землей.
Однако от границ вернемся немного вглубь Незалежной. Выращивание табака на Украине по местным меркам дело дорогостоящее. Прежде всего, нужно купить лицензию, а она стоит не менее полумиллиона гривен, затем надо платить немалые налоги. Естественно, мелким производителям это не под силу, но они всегда могут работать под черным флагом.
Производство и реализация сигарет тоже по украинским меркам дорогое удовольствие. До 80% цены одной пачки — это различные акцизы, налоги и сборы. Тем не менее, ведущие западные бренды открыли на Украине свои производства. Им все равно выгодно.
При этом как на табачных фабриках закордонных брендов, так и на местных украинских, значительное количество продукции – «неучтенка», которая впоследствии и идет контрабандными путями в ЕС. Это, так сказать, первая часть общего контрабандного потока в Европу
Вторая часть, еще более значительная, исключительно подпольная. Табак выращивается на нелегальных плантациях юга страны, а также скупается у мелких производителей. Затем сырье поступает на нелегальные производства в основном Днепропетровской области. К примеру, в Желтых Водах несколько лет работала «левая» табачная фабрика, о которой все знали, но никак не реагировали — вот что значит магическая сила коррупции!
Третья часть общего потока, это, так сказать, «реэкспорт», то есть табачная продукция, поступающая на Украину в основном из стран Юго-восточной Азии, Китая и Белоруссии.
Ненька уже давно стала контрабандным хабом, и ее граница с ЕС превратилась в решето. Поэтому из Незалежной очень удобно толкать левак в Старый свет.
Ныне большая часть формируемой на Украине табачной контрабанды стекается на громадные склады в Западной части страны. А уже отсюда сигареты переправляются через границу. Самый грандиозный способ – «открыть окна».
Это когда контрабандисты на высоком уровне договариваются с пограничниками, таможней, МВД, спецслужбами и они все вместе в один прекрасный момент закрывают глаза и открывают на границе окно, в которое устремляются с десяток фур. Естественно на той стороне «окна» тоже открыты. Подобное чаще практикуется на границах с Венгрией и Румынией.
В основном же контрабандисты договариваются с правоохранителями о куда меньших объемах провозимого груза через небольшие «форточки».
Но по большей части через КПП табачную контрабанду пытаются провезти тайно, спрятав ее в самых невероятных местах. Это могут быть различные тайники в автомобилях, полые ниши в пиломатериалах, колеса, ширпотреб и многое другое, даже кондитерские изделия.
Был случай, когда румынские таможенники задержали фуру, принадлежащую фирме Рошен. Фура по документам перевозила киевские торты, а на самом деле в коробках из-под тортов «ютились» тысячи пачек левых сигарет. Петр Порошенко потом долго оправдывался, что он не верблюд.
Если украинские правоохранители задерживают табачную контрабанду, то ее владельцы могут не беспокоиться о судьбе своего изъятого груза. Да, по закону он должен быть уничтожен, однако, как правило, груз продолжает свой путь в Европу, но — под присмотром другого хозяина.
Интересен такой момент: последние годы практически монополистом в крышевании табачной контрабанды было четвертое управление Департамента «К» СБУ — поскольку оно официально и боролось с этой самой контрабандой.
Долгое время нелегальные табачные потоки, формируемые на Украине, отслеживало европейское бюро по борьбе с мошенничеством — ОLAF. Когда спецы бюро выявляли подобное, они делились информацией с «четверкой» Департамента «К» СБУ. Те, конечно, накрывали груз …и нехило на нем зарабатывали, если, конечно, груз до этого не был их собственным.
Однако вернемся к тем каналам табачной контрабанды, которые идут мимо КПП. Как уже говорилось, по воздуху контрабанду переправляют в основном дронами, сотнями дронов, а возможно и тысячами, хотя раньше нередко использовались самолеты-кукурузники и вертолеты. Кстати, для контрабандного форсирования пограничных рек используют водные дроны. Были даже случаи использования железнодорожных дронов, то есть беспилотных дрезин.
По земле табачную контрабанду несут обычные «пачкари», то есть носильщики. Они тащат на себе через границу тяжелейшие баулы.
В общем, в ЕС из Украины уже давно идет огромное и нескончаемое движение табачного контрафакта. И, надо сказать, игра стоит свеч. Пачка сигарет на Украине обходится контрабандистам в 0,5 евро, в Польше она уже будет стоить 3-4 евро, в Германии и Франции 7-8, а вот в Великобритании и Ирландии уже 13-14, и даже до 20!
Так что прибыли от контрабандистов могут превышать тысячи процентов, а это сотни и сотни миллионов евро.
После начала СВО поток левых сигарет из Незалежной в Европу стал еще более масштабным. Представители европейской табачной отрасли сейчас с ужасом рисуют себе перспективу вступления Украины в ЕС.
Если такое произойдет, Ненька просто утопит Евросоюз в своих левых сигаретах, границ, ведь не будет, сейчас они хоть как-то сдерживают контрабанду. Надежды на то, что европейцы скоро все бросят курить, довольно призрачны. По прогнозам специалистов, еще долго четверть жителей Старого Света будет нуждаться в табачном дыме.
Фото из открытых источников
