ПОД БЕЛОЙ СКАЛОЙ ПРОШЕЛ ПЕРВЫЙ ФЕСТИВАЛЬ «КРЫМСКОЕ НЕБО»
Пятнадцать экипажей воздухоплавателей из разных регионов страны собрались в эти дни в крымском Белогорье на фестиваль «Крымское небо». Великие Луки, Переславль-Залесский, Подмосковье, Кубань, Белгород, Воронеж и Санкт Петербург — команды из этих городов привезли с собой аэростаты, величественных помощников первых покорителей неба.
Известковая стена обрыва Ак-Кая не первый год привлекает любителей воспарить над землей. Но в этот раз и утренние, и вечерние полеты стали элементами шоу, которое собрало десятки тысяч зрителей. Достаточно сказать, что затор из автомобилей начинался от поворота на Белогорск с трассы «Таврида» и заканчивался под самой скалой.
— Я думал, что так и будет, — уверяет организатор фестиваля, президент Федерации воздухоплавательного спорта Крыма Денис Володин. — Утром в 6 часов уже было около 8 тысяч человек, пилоты не могли добраться к месту полетов. А вечером мы устраиваем свечение шаров, и просто бесплатно поднимаем людей.
Каждый аэростат окружала очередь из желающих взмыть ввысь. Забраться в корзину удалось далеко не всем, поскольку преимущество было за детьми. Остальные не выпускали из рук мобильные телефоны, стремясь запечатлеть каждую вспышку огня, подогревающую и подсвечивающую шар. Полностью насладиться полетом в рамках фестиваля могли только члены команды, оставляя для зрителей возможность провести несколько минут на высоте 30-40 метров и придерживая стремящийся вверх аэростат крепкими канатами.
— Такой фестиваль нужно проводить ежегодно, — убежден Володин. — Под Белой скалой одна из лучших площадок в России для полетов на воздушных шарах. Мы стартуем и приземляемся на одной площадке, проходя вдоль скалы и поднимаясь вверх. А вообще аэростаты способны преодолевать до 300 км.
Чтобы взмыть в небо на воздушном шаре, пилоту нужно иметь сотни часов налета в составе команды и получить лицензию. Сам аэростат стоит около 1 миллиона рублей и тоже подлежит документальному оформлению — как любое воздушное судно. К месту старта шар доставляют на специальном трейлере, а на каждый час полета нужно потратить 40-50 литров баллонного газа.
В целом, удовольствие не из дешевых. Поэтому для полноценных спортивных состязаний площадка в Крыму есть, а финансирования нет. Фестивальная площадка тоже нуждается в благоустройстве и организации подъездов — тысячи автомобилей подняли клубы пыли с проселочной грунтовки и мешали наблюдать за вечерними полетами.
— Фестиваль под названием «Крымское небо» мы проводили впервые в связке с Федерацией воздухоплавания Краснодарского края и Федерацией воздухоплавания Белгорода, — пояснил Володин. — В связи с эпидемической обстановкой все делалось в сжатые сроки, и за 1,5 недели многое из задуманного воплотить не удалось. Надеемся, что в следующем году фестиваль «Крымское небо» мы сделаем более объемным и интересным.
Стоит добавить, что для Белогорского района, не вовлеченного в курортно-туристическую сферу Крыма, проведение фестиваля с привлечением такого количества зрителей может стать серьезным экономическим подспорьем.
Фото автора
