Мужское ремесло

«ВОДОЛАЗНОЕ ДЕЛО РОССИИ» В СЕВАСТОПОЛЕ

Водолазы… Мне кажется, не все доподлинно знают, что кроется за этим словом. Понятно, конечно, что водолазы – это люди, которые «под водой лазают». В принципе, так оно и есть. Лазают. Но это только поверхностное суждение. Лазают – да. Но делают при этом очень много полезного и важного. В наши дни, когда под водолазным ремеслом публика понимает в большей степени дайвинг – подводные путешествия, крайне интересное и живописное нахождение на глубине, слово «водолаз» потеряло былое значение. Значение, за которым стоит трудная и крайне опасная профессия, которую по степени риска можно сравнить с профессией… космонавта.

И это ремесло – водолазное дело – нуждается в развитии, совершенствовании его технического обеспечения. Как любая профессия, как любая отрасль – а почему бы и не сказать: наука – водолазное дело требует глубоких познаний, обмена опыта. Потому и проводятся на данную тему конференции. Одна из таких конференций, уточним – Международная научно-практическая конференция «Водолазное дело России» – прошла в Севастополе с 29 сентября по 4 октября.

Организаторами водолазной конференции выступили ФБУ «Морспасслужба Росморречлота» и журнал «Нептун XXI век». Поддержку форуму людей «подводной» профессии оказали Морская коллегия при правительстве РФ, Совет министров Республики Крым, МЧС РФ, ВМФ РФ, правительство Севастополя. В конференции приняли участие порядка 250 человек из различных регионов России, стран СНГ и дальнего зарубежья: гражданские и военные водолазные специалисты из различных министерств и ведомств, спасатели, специалисты по судоподъему, разработчики и поставщики оборудования для подводно-технических работ, представители образовательных учреждений, медицинские работники.

«Мы должны определиться, где находимся и к чему должны стремиться. Есть техника, которую мы изучаем у наших коллег и друзей, но есть чему и у нас поучиться», — сказал на открытии конференции замминистра МЧС Александр Чуприян. В рамках конференции ее участники могли познакомиться с образцами водолазной техники, и замминистра МЧС подчеркнул важность такого события, отметив, что в структуре МЧС России есть подразделения, призванные оказывать помощь людям в любых условиях и обстоятельствах: на земле, на воде и под водой. «Эта выставка, — подчеркнул А. Чуприян, — некий срез того, что имеется на вооружении различных водолазных подразделений, в том числе МЧС России. Сотрудники нашего ведомства стоят на защите людских жизней. Наша главная задача – протянуть руку помощи всем, кто в ней нуждается».

Организаторы конференции ставили цель способствовать обмену опытом специалистов, обсуждению и выработке решений проблемных вопросов в водолазной и спасательной деятельности, популяризации «подводных» профессий. На конференции поднимались такие темы, как водолазное дело (технологии, тенденции, перспективы); водолазный и спасательный флот; оборудование и снаряжение для подводно-технических работ; правовые аспекты подводно-технических работ; водолазная медицина и международное сотрудничество.

В рамках конференции, проходивший в конференц-зале гостиницы «Севастополь», состоялись пленарные заседания, насыщенные разнообразными докладами, выставки снаряжения и оборудования для подводно-технических работ, мастер-классы по использованию новейших образцов подводного оборудования, а также экскурсии на различные «водолазные» объекты.

В докладах конференция «Водолазное дело России» – ценная информация»

А таковых в Севастополе немало. И здесь мы подходим к самому, быть может, главному. Дело в том, что водолазное ремесло в России началось-то, по большому счету, в Севастополе. Так считают многие специалисты и историки рассматриваемой нами отрасли. Если до самого последнего времени конференции «Водолазное дело России» проходили в Краснодаре и Сочи, то после присоединения Крыма к России организаторы конференции с большой радостью приняли решение провести очередной, 5-й форум водолазов, именно в Севастополе – в городе, где и зародилось в нашем Отечестве водолазное ремесло.

Именно в Севастополе, а если точнее, – в Балаклаве в послереволюционные годы была сформирована организация ЭПРОН – Экспедиция подводных работ особого назначения, ставящая цель добыть с морского дна золото, которое находилось, как тогда полагали, на английском фрегате «Черный принц» («Prince»), затонувшем во время Крымской войны у балаклавских берегов. Работы ЭПРОНа, напомним, никаких «золотых успехов» Советской России не принесли. Но был добыт другой, не менее золотой успех, – опыт. Опыт осуществления подводных работ.

На этом опыте и получила развитие новая в СССР отрасль – судоподъем. Хотя, если углубиться в историю, судоподъемом в России начали заниматься несколько раньше – в 1916 году, когда возникла идея поднять затонувший в Севастопольской бухте линкор «Императрица Мария». Дредноут, о причинах гибели которого спорят до сих пор, подняли в 1918 году. Потом над Севастополем закружила метель революции, потом метель Гражданской войны…

Вплотную линкором занялись лишь в 1927 году, распилив его в конечном итоге на металл. Так или иначе, но этот процесс плавно перенесся в советскую эпоху, когда в Балаклаве водолазы начали опускаться на легендарный «Черный принц», и на этих работах пригодились специалисты, работавшие на подъеме «Императрицы». А произошло это в декабре 1923 года, тогда и образовался ЭПРОН – легендарная организация, занимавшаяся судоподъемом и аварийно-спасательными работами.

Теме зарождения ЭПРОНа и был посвящен один из первых, прозвучавших на конференции докладов, с которым выступил Александр Жбанов, возглавлявший в 1973-1986 гг. Аварийно-спасательную службу Черноморского флота. Сейчас уважаемый ветеран флота председательствует в общественной организации, которая занимается изучением истории ЭПРОНа. Члены этой организации собирают всевозможные материалы по обозначенной теме и попутно выпускают книги, некоторые из них А. Жбанов представил в ходе своего выступления.

Ветеран водолазного дела севастополец А. Жбанов»

Попутно следует отметить, в ходе конференции капитана 1 ранга в отставке севастопольца Александра Жбанова наградили медалью «130 лет водолазной службы России».

В этом месте, уважаемые читатели «Крымского эха», не совсем уместно вот так сразу отойти от темы ЭПРОНа. Поскольку история этой организации и заслуги ее специалистов фактически проецируются на значение состоявшейся в Севастополе конференции. И вот почему. Организация ЭПРОН сыграла огромную роль не только в развитии, скажем так, водолазного дела, но и народного хозяйства Советской России.

После того, как отгремела Гражданская, а следом и Великая Отечественная война, в глубинах морей и океанов СССР, а также на дне рек остались лежать сотни затонувших кораблей и судов. Все они по понятным причинам представляли собой залежи готового к переплавке металла, в котором нуждалась промышленность страны. Некоторые из этих объектов следовало восстановить для последующего применения. А потому значение деятельности ЭПРОНа, направленной на решение таких задач, трудно переоценить.

Вот некоторые цифры. ЭПРОН, имевший подразделения во многих приморских городах Советской России, насчитывал свыше трех тысяч специалистов. К 1941 году эти специалисты выполнили работы по подъему 450 (!!!) судов и боевых кораблей общим водоизмещением 210 тысяч тонн, спасли от затопления 188 (!!!) аварийных судов. За годы Великой Отечественной войны специалисты Аварийно-спасательной службы, организации, ставшей правопреемницей легендарного ЭПРОНа, оказали помощь 745 судам, сняли с мели 840, подняли 1920 (вы только представьте – 1920!!!) кораблей, судов и катеров общим водоизмещением свыше 1 млн. тонн.

Теперь, после констатации таких данных, с каким уважением, скажите, нужно относиться к специалистам водолазного дела? Естественно, в самых возвышенных тонах должны звучать о них речи, с наибольшим, насколько это только можно, пиететом о водолазах должны произноситься слова.

Я побывал в конференц-зале гостиницы «Севастополь», где, как уже говорилось, проходила 5-я конференция «Водолазное дело России». На что обратил внимание. Все участники конференции – широкоплечие, физически крепкие мужчины. Вспомнились слова Паустовского из его повести «Черное море». В дореволюционной России, утверждал писатель, в водолазы принимали дюжих молодцев, тех, кто мог сломать подкову. Наверное, так и было на самом деле. Нынешние водолазы под стать своим предшественникам по ремеслу. Только колоссальная физическая сила и неимоверная выносливость позволяет им выполнять ответственные задачи.

В числе участников конференции находился, кстати, и Герой России, старший научный сотрудник Государственного научно-исследовательского института аварийно-спасательного дела, водолазных и глубоководных работ Анатолий Храмов, участвовавший в спасательной операции на месте гибели атомной подводной лодки «Курск».

…Жаль, что не дожил до этой конференции мой отец, закончивший воинскую службу замкомандиром воинской части, которую в Севастополе называют водолазной школой. Именно эта школа является главной кузницей водолазных кадров. Преобразовавшись из располагавшегося в Балаклаве ЭПРОНа, водолазная школа начала действовать на берегу одной из бухт южного города-героя. Где и поныне находится…

О докладах, которые были сделаны на конференции. Мне, сухопутному и далекому от водолазного дела журналисту, они показались, честно говоря, интересными. Прозвучал, например, насыщенный необычными историческими подробностями, рассказ москвича Николая Колоскова (ОАО «Тетис ПРО») о работах Экспедиции особого назначения в порту Читтагонг Народной Республики Бангладеш в период 1972-1974 гг.

Не менее живым по изложению был и доклад Михаила Ястреба, представителя Специального морского отряда Главного управления МЧС России по Республике Крым, который поведал об особенностях подводного поиска, подъема и уничтожения взрывоопасных предметов. Но особенно интересным – и в этом были едины многие участники конференции – стало выступление инженера аварийно-спасательного отряда ЧФ РФ, заслуженного военного специалиста РФ, капитана 1 ранга запаса Василия Беха о подъеме на рейде озера Донузлав БПК «Очаков». Как известно, во время «русской весны» в Крыму командование ЧФ приняло решение затопить перед входом в озеро Донузлав «Очаков».

Капитана 1 ранга запаса В. Бех рассказывает о подъеме БПК «Очаков»»

Не вдаваясь в политическую подоплеку произошедших событий, В. Бех достаточно ярко рассказал об операции по подъему противолодочного корабля. На слайдах демонстрировались и понтоны, с помощью которых осуществлялся подъем корабля, и стальные тросы, и всевозможные механизмы, и сами водолазы… После выступления В. Беха я видел, как к нему подошли несколько участников конференции, они жали специалисту руку, восхищались осуществленной операцией.

Слов нет: то, что совершили нынешние мастера судоподъема, достойно всяческого восхищения! А как же: спустя много лет после отсутствия проведения крупных мероприятий по подъему кораблей, история подъема БПК «Очаков» заслуживает самой высокой оценки и изучения. Подобный опыт обязательно нужно перенимать на будущее. Для этого, собственно, и служат конференции с участием профильных специалистов – водолазов, инженеров, разработчиков глубоководного снаряжения.

Следует заметить, что в числе участников 5-й конференции «Водолазное дело России» были не только представители военных или государственных служб, занимающихся судоподъемом и проведением спасательных работ на морских глубинах. На нее прибыли и специалисты гражданских предприятий, в той или иной степени связанных с морем, эксплуатацией судов, проведением ремонтных работ на морской и речной глубинах, представители спортивных обществ и частных структур, предоставляющих услуги по плаванию на глубине. Они внимали выступлениям разработчиков водолазного оборудования, щедро раздававших проспекты о новинках техники, обсуждали проблемы обучения водолазному делу, делились собственными наработками в этой части. А некоторые просто обменивались фотографиями, одну из которых мне удалось скопировать.

Научно-практическую конференцию украсила прошедшая в Доме офицеров ЧФ выставка водолазного оборудования. Участники конференции посетили в Севастополе водолазную школу и спасательное судно ЧФ «Коммуна» (это старейшее судно, к слову, построено в 1915 году, оно в строю и достойно выполняет свое предназначение). В рамках конференции прошли «круглые столы», на которых обсуждалась тема истории водолазного дела, поднимались вопросы обучения и подготовки водолазов, безопасности их труда. Для участников конференции организовали просмотр учебных фильмов, посещение новейших аварийно-спасательных судов.

Придавая большое значение проходившему в Севастополе водолазному форуму, в нем приняли участие представителей Федерального агентства по туризму, Министерства юстиции, Министерства спорта, пограничных органов ФСБ и МЧС России.

Н. Чеботарев»

«Проведение в Севастополе научно-практической конференции «Водолазное дело России» – это поистине историческое событие! — заявил представитель организаторов конференции заместитель начальника учебно-тренировочного центра «Росморречфлота» Николай Чеботарев. — Ведь именно в Севастополе зародился знаменитый ЭПРОН и находится водолазная школа! Очень важно, поверьте, когда специалисты водолазного дела рассказывают друг другу о проведенных мероприятиях по ремонту под водой или по подъему судов. Они ведь рассказывают не только о своих успехах, но и об ошибках, предостерегают о них своих коллег, рассказывают об «узких местах» нашей профессии. В конечном итоге, все они делятся опытом».

По мнению Н. Чеботарева, пока Крым находился в составе Украины, водолазное дело на полуострове «спустили на тормозах». Во время конференции к Н. Чеботареву обратились представители нескольких крымских предприятий занимающихся выловом рыбы, добычей газа и нефти, прокладкой по дну Черного моря всевозможных магистралей. Всем этим предприятиям, оказывается, нужны люди водолазных профессий, но где организовать для них учебу? В Воронеже, где есть водолазная школа, но который находится далеко? Безусловно, здесь, в Крыму и должно появиться учебное учреждение такого профиля. Севастопольская же водолазная школа готовит специалистов для нужд военного флота.

Хочется надеяться, что после конференции «Водолазное дело России» соответствующие государственные службы проанализируют сложившуюся ситуацию с водолазным делом в республике и сделают нужные выводы. Выводы, нацеленные на перспективу развития Крыма.

Так эффектно рекламирует себя Воронежская водолазная школа ДОСААФ России»