Крымское Эхо
Архив

Судьба «Севморзавода»: сериал продолжается

Судьба «Севморзавода»: сериал продолжается

В ЦЕНТРЕ ВНИМАНИЯ

Уже два месяца внимание общественности и тысяч севастопольцев приковано к проблемам Севастопольского морского завода (СМЗ), являвшегося одним из ведущих градообразующих предприятий Севастополя. Внести ясность в его судьбу могли депутаты горсовета, а также акционеры. Однако, судя по всему, этого не произошло. Как следствие – «процесс» затягивается, превращаясь в долгоиграющий сериал, грозящий превратиться в широкоформатную «мыльную оперу».

На недавней сессии Севастопольского горсовета был рассмотрен вопрос о сохранении и восстановлении Севморзавода.

На заседании выступил исполняющий обязанности генерального директора этого предприятия, чей доклад не был признан депутатами удовлетворительным. «Я считаю, что Севастополь должен развиваться как многоотраслевой город, – отметил после сессии председатель горсовета Валерий Саратов на пресс-конференции. Я за то, чтобы максимально сохранить в городе промышленность, в том числе судоремонт. Разрушение завода, который обладал мощностями по ремонту в первую очередь военных кораблей, – это просто непростительно с точки зрения будущего». Он также выразил убежденность в том, что Севастополь не потеряет своего значения как база флота и порт, а значит, нужна и ремонтная база.

Валерий Саратов сказал о необходимости реприватизации завода, сообщил о том, что в ходе обсуждения на заседании прозвучали разные мнения, в том числе и бывшего генерального директора СМЗ Анатолия Череватого, чье выступление было содержательным с точки зрения плана действий. Рабочие высказывались более эмоционально. Позиция городского Совета, отметил Валерий Саратов, – быть полностью на стороне трудового коллектива. «Мы будем отстаивать свои права», – сказал он.

В ходе заседания депутаты приняли обращение к президенту Украины, председателю Верховной Рады, премьер-министру, и.о. председателя Фонда государственного имущества Украины. В обращении вы¬ражена обеспокоенность негативными процессами, которые происходят на предприятии. Депутаты потребовали принятия исчерпывающих мер по сохранению уникального судоремонтного производства, обеспечения выполнения трудовых, гражданских и конституционных прав рабочих завода на труд и его оплату, проведения независимого аудита всех активов ОАО «Севастопольский морской завод» и доведения результатов аудита до сведения акционеров.

Обращение содержит требование разработать программу по сохранению и восстановлению Севастопольского морского завода с принятием необходимых решений по ее реализации, а также принятия мер по возврату в установленном законом порядке контрольного пакета акций ОАО в государственную собственность.

Депутаты также приняли решение обратиться и к президенту России Дмитрию Медведеву, премьер-министру РФ Владимиру Путину, к председателю Госдумы Борису Грызлову. Основанием к такому обращению стало то обстоятельство, что один из учредителей ОАО – владелец 60% акций Константин Григоришин является гражданином России. «Мы рассчитываем на то, что на этого акционера будет оказано влияние с тем, чтобы он серьезно занялся Севморзаводом», – считает Валерий Саратов.

Также определенные надежды возлагались на то, что некоторые проблемы предприятия будут решены на годовом собрании акционеров. Однако руководство СМЗ не дало внятных ответов ни о будущей судьбе этого предприятия, ни даже о планах на текущий год.

Рядовые акционеры – работники и ветераны СМЗ, имеющие около 4% акций, требовали на собрании от владельцев и администрации завода разъ¬яснить их планы относительно будущей судьбы этого предприятия, однако представители крупных акционеров, владеющих около 96% акций, выступили против рассмотрения данного вопроса. Вместе с тем, отвечая на вопросы рядовых акционеров о причинах простоя предприятия и фактах невыплаты заработной платы, один из представителей администрации завода сказал примерно так: «В стране кризис, банки денег не дают».

Согласно официальным отчетам, в настоящее время кредиторская задолженность Севморзавода перед банками составляет около 92 миллионов гривен, но рядовые акционеры не знают, на что были потрачены эти деньги. Крупнейшие акционеры – гражданин Российской Федерации Константин Григоришин (около 60% акций) и гражданин Украины Пётр Порошенко (около 30% акций) – на собрание акционеров СМЗ, как и можно было предполагать, лично не прибыли.

Как считает ветеран СМЗ, председатель общественной ор¬ганизации «Комитет по сохранению и восстановлению Севморзавода» Александр Григорьевич Марков, «ни Григоришин, ни Порошенко не прилагают усилий по возрождению завода. Создаётся впечатление, что готовится банкротство предприятия и последующая его продажа по частям».

Судя по всему, так оно и есть. Если это действительно так, то вскоре мы станем свидетелями весьма «интересных» событий – от протестных акций до стремления разыграть «карту СМЗ». Ведь не случайно в период своего недавнего приезда в Севастополь проблемами завода вплотную интересовался один из кандидатов в украинские президенты Арсений Яценюк.

[color=red]См. также:[/color]

[url=http://old.kr-eho.info/index.php?name=News&op=article&sid=2368]«Севморзавод»: в борьбу вступает горсовет[/url]

[url=http://old.kr-eho.info/index.php?name=News&op=article&sid=2300]Судьба Севморзавода: продолжение сериала [/url]

[url=http://old.kr-eho.info/index.php?name=News&op=article&sid=2259]«Севморзавод»: рейдеры наступают
НА РАБОЧИЕ МЕСТА НЕ ПУЩАТЬ![/url]

[url=http://old.kr-eho.info/index.php?name=News&op=article&sid=2255]«Севморзавод» на грани банкротства
МАСТЕРА ДЕСТРУКТИВНОГО ЖАНРА[/url]

Вам понравился этот пост?

Нажмите на звезду, чтобы оценить!

Средняя оценка 0 / 5. Людей оценило: 0

Никто пока не оценил этот пост! Будьте первым, кто сделает это.

Смотрите также

«Мистраль» как… Как что?

Сергей ГОРБАЧЕВ

Гуманитарный кризис на Украине как вызов Русскому миру

Читаем вместе крымскую прессу. 20 октября

Борис ВАСИЛЬЕВ

Оставить комментарий