Еще несколько месяцев назад одной из топ-новостей была так называемая ««зерновая сделка», или «зерновой коридор». Это совместное соглашение ООН и Турции: с одной стороны с Украиной, с другой – с Россией. Официально сделка называлась «Черноморская зерновая инициатива».
По данному соглашению Украина беспрепятственно вывозила из своих портов Одесского региона сельхозпродукцию — правда, суда, ее везущие, досматривались международной инспекцией, в которую входили в том числе россияне.
А в отношении России в рамках соглашения должно было приостановиться действие ряда западных санкций.
Однако если Незалежная сполна пользовалась своими преференциями, оговоренными в сделке, то в отношении РФ практически ничего не соблюдалось. В результате Россия, повозмущавшись несколько месяцев, в июле этого года вышла из «черноморской зерновой инициативы». После чего объявила, что всем судам, идущим к украинским берегам Армией РФ безопасность не гарантируется и более того — они будут выборочно досматриваться. То есть фактически Российская Федерация блокировала порты Украины.
Что тут началось! Ненька и ее хозяева заголосили, мол, москали хотят уморить всю планету голодом. Негодование сыпалось из Вашингтона, Парижа, Лондона и других столиц «цивилизованного мира», а также международных организаций, кормящихся у этого «мира» с руки.
Но больше всех стонал глава ООН Антониу Гутерриш, призывая Россию «одуматься», и даже соглашаясь пойти ей навстречу. Немецкая газета Bild опубликовала конфиденциальное письмо Гутерриша Сергею Лаврову, в котором глава ООН обещал не только выполнить все российские требования, но и гарантировал избавить Черноморский флот от украинских атак — правда… потом, после возобновления «зернового коридора».
Но РФ была непреклонна, требуя «утром деньги, а вечером стулья», то есть сначала выполнить ее требования, а затем она разблокирует сделку. Однако Запад на подобную российскую инициативу реагировал как-то вяло.
Зато Ненька громогласно объявила, что чихать ей на москалей, и она сама, без согласия РФ, устроит себе «зерновую сделку» с «шикарным коридором».
Зеленский и компания развили кипучую деятельность, призывая судовладельцев, несмотря на российские угрозы, плыть за украинским зерном. Но желающих не нашлось. Зеля даже требовал от НАТО охранять сухогрузы, однако тщетно. Да к тому же страховые кампании отказались страховать торговые суда, идущие в Незалежную.
Однако со временем ситуация стала меняться. Украинские власти, точнее, их гидрографы, пошарили по дну Черного моря и нашли «свой новый коридор». Он пролегал максимально близко от берега Неньки, но там, где могли пройти тяжелые сухогрузы с осадкой в 12 метров.
Ну, а за пределами украинских вод коридор пролегал в территориальных водах Румынии, Болгарии и Турции. То есть, выходя из одесских портов, суда шли, прижимаясь к украинскому побережью и находились под охраной всей огневой мощи ВСУ. А когда корабли попадали в воды стран НАТО, то вообще становились неприкасаемыми
Также ВСУ не без помощи Запада, прежде всего британцев, начали интенсивные атаки на российские военные корабли, находившиеся как в море, так и на своих базах. К слову, в августе было объявлено, что на Украине создана специальная 385 отдельная бригада морских беспилотников специального назначения. Создавалась бригада в том числе для «защиты» «нового зернового коридора»
Это снизило активность Черноморского флота по блокированию одесских портов. Более того, сделало невозможным досмотр торговых судов у украинских берегов. Поскольку наши корабли сразу бы становились мишенями противокорабельных ракет, особенно весьма эффективных британских. Ну, и конечно, российские суда могли бы попасть под рой морских БПЛА.
В территориальных водах Румынии, Болгарии и Турции Черноморский Флот естественно никакие зерновозы досматривать не мог и не может — и тем более нельзя их атаковать.
Украинцам, по некоторым данным, удалось то ли арендовать, то ли купить несколько старых сухогрузов для перевозки своей сельхозпродукции. При этом данные суда оставались в иностранной юрисдикции.
Якобы даже были созданы какие-то финансовые структуры, готовые страховать сухогрузы, идущие на Украину. По крайней мере правительство Неньки объявило о создании одного такого фонда с капиталом в 500 миллионов долларов. Хотя во время «зерновой сделки» с участием России общие страховые суммы составляли более 20 миллиардов долларов. Дело в том, что в «коридорную авантюру» Зели солидные страховые кампании не вкладывались, а помогали украинцам лишь добрым словом.
«Титанические усилия» Зе и Ко привели к тому, что примерно с начала сентября по «украинскому зерновому коридору» в Одесские порты потянулись иностранные сухогрузы, в основном под флагом государства Палау.
Власти Незалежной преподнесли это как величайшую победу, особенно хвастали пэрэмогой министр аграрной политики Микола Сольский и его зам Тарас Высоцкий.
На начало октября в одесских портах побывали несколько десятков сухогрузов. Во время «зерновой сделки» с Россией в день загружались минимум пять судов, а сейчас радовались и одному.
Когда наметилась тенденция с посещением Одессы иностранными сухогрузами, российская армия стала беспощадно бить по украинской портовой инфраструктуре. Особенно интенсивно разбивались зернохранилища — еще и потому, что там могло находиться оружие.
Несмотря на все заверения украинцев, что их ПВО успешно справляется с российскими воздушными атаками, это далеко не так, точнее, совсем не так. Одесская противовоздушная оборона довольно дырявая. Она способна сбивать от силы треть «Гераней», и уж сосем беззащитная перед такими ракетами, как «Ониксы». Так что пылала и пылает портовая инфраструктура, как пионерские костры в советское время. Поэтому загружать суда приходилось с колес. То есть подвозить зерно автомобилями прямо на причал.
Ну и самое главное — Украину перестали посещать «панамаксы». Это огромные суда, способные перевозить до 80 тысяч тонн зерна. Если для загрузки обычного корабля-«пятитысячника» нужно загнать на причал около 200 автомобилей, и на это уйдут сутки, то чтобы заполнить «панамакс», понадобится просто уйма машин и времени. А если это еще и делать под постоянными обстрелами, тогда как?
Перевозить зерно небольшими судами, и тем более на дальние расстояния очень нерентабельно. Сами украинцы признают, что сейчас их зерно в азиатские страны «панамаксами» уже практически не доставляется.
Ныне на Украине некоторые политики очень воодушевлены «новым коридором» и заявляют, что в него скоро попросится Россия — но агрессора они ни за что туда не возьмут! Бред, конечно. Россия и так из своих черноморских портов вывозит в сторону Турции огромное количество зерна, и уже на многих мировых рынках заместила украинскую сельхозпродукцию.
Интересно, что большинство бизнесменов Незалежной не разделяют оптимистичный «коридорный» настрой своих политиков.
Так, крупнейший украинский зернотрейдер и производитель сельхозпродукции концерн «Агротрейд» на днях заявил, что вообще не желает пользоваться новым «украинским коридором». Причина — очень опасно и нет никаких гарантий сохранности груза.
Несмотря на все бравурные речи свидомых, «зерновая сделка» без России так и не стала популярна у экспортеров украинского зерна. Все равно большая часть сельхозпродукции ныне экспортируется по румынским маршрутам.
При этом правительство Неньки больше озабочено налаживанием не «нового коридора» по Черному морю, а экспортного сухопутного маршрута через центральноевропейские страны. Поэтому Незалежная сейчас и бодается в ВТО с Польшей, Словакией и Венгрией.
«Новая зерновая сделка» вообще может зачахнуть, когда Россия начнет тотальное уничтожение украинской энергосистемы. Как пишет британский журнал The Economist, пока этого нет, но скоро начнется, а Украина к этому не готова ни в плане ПВО, ни в плане резервных мощностей. Так что портовая инфраструктура вообще может погрузится во мрак.
Трезвомыслящие украинцы отдают себе отчет, что украинский зерновой коридор — затея сомнительная: в Черном море Ненька даже с помощью «партнеров» вряд ли что-то сможет противопоставить РФ.
Если коротко подытожить все вышесказанное, то авантюра Зеленского с «зерновой сделкой» без России оказалась именно авантюрой. Даже в пиар-сфере толком не удалось ничего извлечь. Замах был на рубль, удар оказался на копейку.
Фото из открытых источников
