Крымское Эхо
Экономика

Тема мусора неисчерпаема, как и он сам

Тема мусора неисчерпаема, как и он сам

ТОПЛИВО ДОРОЖЕ, НО ХУЖЕ

Среди вопросов, рассмотренных сегодня на заседании крымского Совмина, центральное место заняли два: правительство думало, как избавить территорию от мусора, и выясняло, чем торгуют на крымских автозаправках. Другие проблемы, возможно, не менее важны для кого-то, но мы выделяем эти, потому что они касаются очень многих — и крымчан, и приезжих.

О несанкционированных свалках, о том, что крымские полигоны ТБО не соответствуют установленным требованиям, о нехватке специальной техники говорят много лет и безрезультатно. Теперь эта тема, наряду с катастрофическим состоянием дорог, стала одной из наиболее часто упоминаемых при обращении крымчан на «горячую линию» правительства. И глава республики Сергей Аксенов, и спикер парламента Владимир Константинов опасаются: переполненные контейнеры, кучи мусора вдоль дорог могут запомниться приехавшим ненадолго в Крым туристам куда лучше, чем пляжи, парки и дворцы. И об этом они будут рассказывать во всех частях России.

— Немногие понимают эту опасность! — предупредил Константинов, — думают: ничего страшного, завтра уберем… А сейчас формируется новый образ Крыма!

— Чистота на территории — признак качественной работы всех муниципалитетов! — так сформулировал важность задачи Аксенов. — И ничего особенного в этом нет: в Евпатории стоит много урн, достаточно часто убирают набережную. Задача исполнительной власти — проехать посмотреть территорию. Измените график уборки, если нужны дополнительные средства, обоснуйте — готовы вам помогать. Но порядок должен быть! За мусор, не убранный вовремя, будем наказывать!

На прошлом заседании Совмина разговор об этом уже был, глава правительства дал поручение убрать мусор вблизи железнодорожной станции в Бахчисарае. Тогда распоряжение выполнили, но на следующий день после уборки мусор на том же месте снова появился.

Мусору был посвящен специальный доклад министра ЖКХ республики Александра Жданова. Он рассказал, что вывозом мусора занимаются в Крыму 44 предприятия с общим штатом 3250 человек. Они владеют 446 единицами техники, среди которой 219 мусоровозов. Лучше обеспечены техникой города — в селах для вывоза мусора используются только трактора, а в некоторых населенных пунктах вообще не организован вывоз мусора, люди избавляются от него сами, как могут.

Для сбора мусора установлено 7,7 тыс контейнеров (емкостью 1,1 и 0,75 куб м), но потребность в них составляет вдвое больше. Ко многим контейнерным площадкам ведут подъездные пути, не соответствующие требованиям, а сами они не оборудованы и не освещены. Не организован сбор крупногабаритных отходов. Министерство вместе с муниципалитетами подготовило перечень необходимой техники, Жданов озвучил список. Закупки механизмов и контейнеров, по его словам, начнутся в ближайшие дни.

Тему продолжил глава администрации Симферополя Геннадий Бахарев. Он рассказал о деятельности предприятия «Экоград». Напомним, это бывший «Чистый город», в прошлой биографии которого было много темных пятен. Теперь это предприятие вместе с дорогой техникой передано городу, это его мигающие огнями мусоровозы вы видите вечерами и ночами в своих дворах. Но городу нужно еще хотя бы 10 спецмашин.

В Симферополе идет работа над улучшением контейнерных площадок, на эти цели нашлось 11 млн руб.

— Мы работаем над воспитанием сознания нашего населения, — сообщил Бахарев. — У нас разработаны социальные ролики, есть видеообращения. Механизм штрафных санкций заработает с июля, я уверен, что мы этим большим рычагом улучшим ситуацию.

Отвечая на вопрос главы правительства, глава города признался: в Симферополе заключено всего 20% договоров на вывоз твердых бытовых отходов от необходимого количества таких соглашений.

А если бы на этом месте стоял мусорный контейнер?!

— Все контейнеры, которые стоят у многоэтажек, в большей части заполняются из прилегающего частного сектора, — рассказал Бахарев. — Мы хотим уйти от этого и разработать механизм, который применен в Белгороде. Они предложили вариант по дворовой уборке, мы пойдём по пути покупки маленьких контейнеров. При этом мы будем понимать, что человек, загружая в этот контейнер, будет платить за тот мусор, который мы вывезем по факту. И, соответственно, это машины другого типа, которые нам нужны.

Нужны, как выяснилось, и люди: в МУП «Экоград» сейчас работает 126 сотрудников. Экономически обоснованное число сотрудников, утверждает администрация города, составляет 400 человек. Бахарев привел в пример аналогичное предприятие в Белгороде, площадь и население которого приблизительно равны симферопольским, там в таком же предприятии трудится 800 человек.

Глава Крыма Сергей Аксенов поручил подготовить предложения по увеличению численности сотрудников предприятия.

Поговорили о том, как нормализовать работу ливневой канализации в Симферополе: кое-где она оказалась ниже уровня реки Салгир, в которую должна стекать. Неожиданно оказалось, что решением этой проблемы занимается глава бюджетно-финансового комитета парламента Виталий Нахлупин. Он оценил работы с ливневкой в 175 млн руб.

Далее перешли к качеству топлива на заправках Крыма. О проведенных проверках доложил первый заместитель председателя Совета министров РК Михаил Шеремет. Топливо на полуострове по объяснимым причинам дороже, чем в Краснодарском крае, но хуже. По словам прокурора республики Натальи Поклонской, нарушения найдены практически на всех проверенных АЗС, начинаются они с использования непроверенных приборов, отсутствия паспорта качества на отпускаемый бензин и информации о марке топлива.

На АЗС были отобраны образцы топлива, которые направлены в лабораторию. Но уже возбуждено 33 административных дела, внесено 20 представлений об устранении нарушений. Мониторинг выявил несоответствие качеству 15-20% топлива на крымских АЗС, нарушений качества по дизельному топливу зафиксировано больше, чем по бензину.

— Некоторые товарищи занимаются мошенничеством, продают судовое топливо на заправках, дешевое, другой вязкости, и выдают его за качественное. Надо их максимально наказать с точки зрения штрафов, ведь страдают автолюбители, — так отозвался на эту информацию Сергей Аксенов.

В числе нарушителей было произнесено и название сети заправок «ГОСТ», которыми управляет «Черноморнефтегаз». В связи выявленными нарушениями качества дизельного топлива «ГОСТу» запрещена реализация дизтоплива. Но выяснилось, что это не все: «Черноморнефтегаз» устанавливает завышенные цены на топливо для сельхозпроизводителей — это в тот момент, когда в Крыму началась уборка зерновых!

А Аксенову уже было известно, что в ЧНГ зафиксированы нарушения при проведении государственных закупок. Мы в свое время об этом много писалии даже поссорились с пресс-службой этой организации. Теперь из-за этого предприятие будет лишено возможности самостоятельно проводить закупки — они будут идти через Министерство топлива и энергетики Крыма.

 — Наталья Владимировна, — обратился Аксенов к Поклонской, — включитесь, пожалуйста, со Счетной палатой. Счетную палату высадить на «Черноморнефтегазе» в полном составе. Тотальная проверка — «от» и «до». Результаты будут публично озвучены на заседании.

Чем такая проверка обернется для главы ЧНГ Сергея Бейма — посмотрим. Напомним только, что его семья занимается поставкой нефтепродуктов и владеет заправками «ТЭС», где тоже обнаружены нарушения.

 

Вам понравился этот пост?

Нажмите на звезду, чтобы оценить!

Средняя оценка 0 / 5. Людей оценило: 0

Никто пока не оценил этот пост! Будьте первым, кто сделает это.

Смотрите также

Проектному комитету добавили функций

.

Хлеб, его вкус и цена

Ольга ФОМИНА

«Турист должен стать немножко крымчанином»

Ольга ФОМИНА