Крымское Эхо
Экономика

Стройка «Крымской волны» преодолела еще один этап

Стройка «Крымской волны» преодолела еще один этап

СЛЕДИМ ЗА ВОЗВЕДЕНИЕМ НОВОГО АЭРОПОРТА «СИМФЕРОПОЛЬ»

Работы по монтажу металлоконструкций здания нового терминала аэропорта «Симферополь» завершены на 100%. На сегодняшний день смонтировано более 5700 тонн металлоконструкций и возведено 136 уникальных криволинейных колонн высотой до 35 метров, благодаря которым формируется неповторимый силуэт крымской волны. Также установлено 24 круглых опорных колонны диаметром 1 м со стороны главного фасада, на которые опираются стропильные и подстропильные фермы кровли здания, длина пролета которых составляет 63 метра.

Ранее в полном объеме выполнены работы по бетонированию вертикальных конструкций и перекрытий терминала. В общей сложности объем использованного бетона при строительстве здания составил более 70 000 м3.

На строительной площадке продолжаются отделочные работы, монтаж инженерных сетей и остекление фасада аэровокзального комплекса.

Криволинейные фасады нового терминала будут состоять из 130 витражей высотой до 35 метров. В завершенном виде остекление будет состоять более чем из 9000 уникальных стеклопакетов и более 6000 индивидуально изготовленных узловых элементов для их крепления. В настоящее время смонтировано и остеклено 40 витражей общей площадью остекления 3500 м², что составляет30% от общего объема работ. Еще 24витража смонтированы и ожидают остекления.

Общая протяженность инженерных сетей нового терминала составит: 153 километра различных трубопроводов, 60 километров воздуховодов, 503 километра кабелей. В настоящее время ведется монтаж инженерных сетей на трех этажах терминала.

Начались работы по черновой отделке на всех этажах здания терминала, производится стяжка пола и штукатурные работы. Также в зале регистрации уже более чем на 60% выполнен монтаж силовой плиты пола здания, который будет покрыт керамогранитом.

Продолжаются работы по устройству кровли здания. На данный момент выполнено уже более 23% всего объема. Общая площадь кровли составит более 30 000 м². Крышу нового терминала оборудуют четырнадцатью уникальными зенитными фонарями, и двумя панорамными окнами (площадь каждого более 2200 м²), которые будут обеспечивать комфорт пассажиров благодаря проникновению солнечного света внутрь здания. Наличие элементов естественного освещения позволит повысить энергоэффективность и снизить нагрузку на окружающую среду, уменьшая потребление энергии.

Для успешной реализации графика строительных работ, количество персонала на объекте –  1500 человек и 100 единиц техники.

Параллельно со строительством нового терминала продолжаются работы по возведению вспомогательных зданий и сооружений: здания склада и ремонта техники, технологического здания, здания государственных контрольных органов, кинологического комплекса и других необходимых для функционирования аэровокзального комплекса объектов. На сегодняшний день завершаются работы по устройству монолитных конструкций всех указанных объектов, продолжаются работы по устройству фасадов и по монтажу внутренних инженерных систем, начаты работы по черновой отделке зданий.

 

После введения в эксплуатацию нового аэровокзального комплекса площадью 78 тысяч квадратных метров, пропускная способность аэропорта возрастет до 3650 пассажиров в час, в год аэропорт сможет обслуживать 6,5 миллионов пассажиров. В новом терминале уделяется особое внимание комфорту и скорости обслуживания пассажиров: появится 55 стоек регистрации, 8 подвижных телетрапов, 8 выходов к перронным автобусам. Также в терминале предусмотрено 16 эскалаторов и 28 лифтов. При этом потребность пассажиров в вертикальном транспорте практически на 100% обеспечена только эскалаторами. Подавляющее большинство лифтов запроектировано как элемент безбарьерной среды, обеспечивающей потребности посетителей испытывающих затруднения при самостоятельном перемещении: пассажиры с детскими колясками, пассажиры с нарушениями здоровья, люди старшего возраста. Концепция безбарьерной среды применена как в здании аэровокзала, так и на привокзальной площади.

ООО «АльфаКонстракшн» (AlfaConstruction)

Крымская компания «Альфа Констракшн» — генеральный подрядчик по строительству нового терминала Международного аэропорта «Симферополь». Основой̆ организации является команда высококвалифицированных специалистов — руководители компании, инженеры и менеджмент «Альфа Констракшн» принимали участие в строительстве Международных Аэропортов в Перми, Ростове-на-Дону, Нижнем Новгороде, Екатеринбурге и Самаре.

ФАКТБОКС

Новый терминал аэропорта «Симферополь»

  • Инвестиции – 32 млрд руб.
  • Площадь терминала – более 78 тыс. м² (в том числе 7,9 тыс. м² коммерческих площадей: кафе, магазины, рестораны)
  • Ввод в эксплуатацию – весна 2018 года (до начала летнего туристического сезона)
  • Архитектурная концепция – SamooArchitects&Engineers (подразделение компании Samsung, Южная Корея)
  • 35 метров высота терминала
  • 5700 тонн металлоконструкций
  • 65 000 м3 бетона вертикальные конструкции и перекрытия терминала
  • 30 000 м3 бетона фундаментная плита
  • 136 уникальных криволинейных колонн
  • 9000 уникальных стеклопакетов и более 6000 элементов для их крепления
  • 45 Га площадь участка застройка
  • 8 подвижных телетрапов
  • 8 выходов к перронным автобусам
  • 55 стоек регистрации пассажиров и багажа
  • 28 лифтов
  • 16 эскалаторов
  • Парковка на 1500 автомобилей
  • 1650 человек работает на стройке
  • 100 единиц техники работает на стройке
  • Пресс-служба Международного аэропорта «Симферополь»

Вам понравился этот пост?

Нажмите на звезду, чтобы оценить!

Средняя оценка 0 / 5. Людей оценило: 0

Никто пока не оценил этот пост! Будьте первым, кто сделает это.

Смотрите также

#СтройкаВека360

.

Возвращение обсерватора

Любовь СМИРНОВА

Налоги на недвижимость, транспорт, землю

.

Оставить комментарий