ОБ ИНВЕСТИЦИЯХ, ТУРИЗМЕ И ПОДВОДНЫХ ЛОДКАХ
Итак, Соглашение между Украиной и Российской Федерацией по вопросам пребывания Черноморского флота России на территории Украины подписано, и в ближайшее время, скорее всего, будет ратифицировано как в Государственной Думе РФ, так и в Верховной Раде Украины. Пусть не без яростной критики со стороны антироссийски настроенных украинских политиков во главе с нашедшей, наконец, чем себя занять, Ю. Тимошенко и поддакивающего ей экс-президента В. Ющенко. Вполне ожидаемый ход событий. И интересный, с точки зрения, политической драматургии. Мы уж давно привыкли к тому, что с пани Ю скучно не бывает.
Тот факт, что пребывание российского Черноморского флота на территории Украины уж точно ей не в ущерб, оспаривать сегодня нет нужды.
Если, конечно, говорить по факту, а не погружаться в пучину сослагательного наклонения. В смысле, как было бы хорошо, если бы ЧФ перебазировали в Новороссийск или куда-нибудь ещё.
Несомненно, что, продлив срок пребывания ЧФ в Севастополе, и Россия, и Украина получили определённые выгоды, значение которых на сегодняшний день трудно переоценить. Но выиграет ли от этого конкретно Севастополь?
Этот вопрос на брифинге для российских и украинских СМИ поднял председатель Севастопольской горгосадминистрации Валерий Саратов.
Валерий Владимирович уверенно заявил, что Соглашение, которым продлен срок пребывания на территории Украины Черноморского флота России ещё на 25 лет однозначно будет способствовать инвестициям в Севастополь.
По его мнению, после подписания Соглашения с целью привлечения инвестиций нужно будет заниматься налаживанием взаимоотношений в этом вопросе с Россией и в то же время создать условия для того, чтобы в Севастополь были вложены и украинские деньги.
«Севастополь должен стать южной столицей Украины, при этом в нём должен присутствовать серьёзный российский капитал. И это всё позволяет серьёзно смотреть на развитие Севастополя с помощью инвестиций», — сказал глава администрации.
Кроме того, Валерий Саратов отметил, что продление срока пребывания российского Черноморского флота не скажется негативно на развитии туристической сферы Севастополя.
«Для двух государств туризм будет представлять особую ценность, потому что необходимость приехать в Севастополь будет испытывать каждый житель Украины и России. Это также не помешает иностранному туризму. В западных странах пребывание любого флота не мешает развитию туризма», — заключил глава исполнительной власти.
Говоря о двух флотах, базирующихся в одном городе, В. Саратов, в частности, сказал: «Должны быть два боевых флота, которые будут защищать интересы Украины и России на Юге, поэтому сегодня надо поднимать качество этих флотов, так как корабли старые, материальная база наземных служб старая. Подписанное Соглашение и должно изменить ситуацию, а также отношения между флотами.
Надо подумать, как использовать ту базу, что имеют ЧФ РФ и ВМС Украины для развития флотов, чтобы эта база приняла соответствующий нормальный вид, потому что невозможно существование флотов без мощной ремонтной базы, а значит, её нужно не делить, а объединять…
Сегодня в Севастополе есть место для стоянки и зарядки аккумуляторных батарей подводных лодок только в Южной бухте. Поэтому нелогично иметь две базы по зарядке аккумуляторных батарей для каждого флота, если можно иметь одну базу и там заряжать аккумуляторные батареи подводных лодок ЧФ России и ВМС Украины».
По утверждению губернатора, принятое Соглашение позволит оживить работу многострадального «Севморзавода» и других судоремонтных предприятий.
«Я бы очень хотел, чтобы поменялось качество пребывания двух флотов в Севастополе с точки зрения их развития, а также развития социальной инфраструктуры этих флотов», — заключил Валерий Саратов.
