МАЛЕНЬКОЕ, НО ЗЛОБНОЕ
Город Копенгаген — столица Датского королевства, нынешнего так называемого Содружества непосредственно Дании (как старшего) и членов (по сути — её колоний) Фарерских островов с о. Гренландия.
«Копенгаген» в переводе с датского (одного из восточно-скандинавских языков немецкой ветви) на русский — «торговая гавань».
Наверное, именно поэтому, находясь на перекрестке водных путей Балтики, в относительно благоприятном морском климате Атлантики, да к тому же на острове, в безопасности, еще в Средние века город приобрел статус не только экономического (построив крепость, верфи, пакгаузы, дороги, учредив свои банки, а затем и биржу), но и политического государственного центра. Сегодня он самый большой в государстве: с пригородами — около полутора миллиона жителей (четверть населения Дании).
Во всем мире Копенгаген известен как родина сказочника Ганса Христиана Андерсена.
Поэтому главный символ датской столицы — памятник «Русалочке», расположенной в береговой черте: сидит и хвостом машет — ну прям, как её копия в Мисхоре, под Ялтой.
Есть в современном центре агломерации Копенгагена и уникальная экзотическая, обособленная коммуна хиппи-социалистов — самопровозглашенный «Вольный город Христиания» (формально не контролируемый властями уже более полувека). По сути и на практике, в общем-то — «молодежно-балдежный» наркопритон, рассадник «страстей», болезней и разложения. Эдакий «образец демократии» (в соседнем голландском Амстердаме, тоже европейской столице, есть свой «квартал красных фонарей», но «это — другое!»).
Интересно, что в первой половине ХVIII века российский государь Петр Первый три месяца пребывал в Копенгагене, реально планируя с тамошним королем Фредериком Четвертым после ряда блистательных побед русского оружия в затяжной Северной войне над войсками ранее непобедимого Карла Двенадцатого, окончательно добить ненавистную им обоим Шведскую Империю, заставив совместным десантом через пролив капитулировать «племя svea».
Но этому, однако, не суждено было сбыться из-за традиционных антироссийских козней Англии и происков подкупленных ею пресловутых «датских олигархов» из местной знати, соперничающих с Короной.
Нынешний «гренландский кризис» внутри НАТО, разбуженный, словно медведь во время зимней спячки заокеанским «охотником с рогатиной», вновь пробудил интерес в мире к этой запутанной в дебрях истории и кланово-монархических европейских связей, высоких широт и поступков ситуации. К небольшой, как ни крути — маленькой стране Дании.
К этим северным (относительно «тела» королевства), «самоуправляемым» собственными «парламентами-правительствами», но без реальных армий и прочих «механизмов» территориям. С куцым — всего-то по полсотни «тыщ», населением (наш «затюканный», разделенный пополам «противотанковым» Северо-Крымским каналом, пограничный Джанкойский район со станцией и с примыкающим безлюдным «соленым озером» Сивашом — больше).
При этом, все, конечно, понимают, что за «куш» эта Гренландия — 90% площади нынешнего датского мини-царства-государства! А сколько там, на острове, ископаемых, в том числе редких, спрятанных в свою очередь под огромным слоем снего-льда (еще один, всё более дефицитный и потенциально дорожающий с каждым годом ресурс — законсервированная пресная влага) толком так до конца не знает никто! Из-за этого, понятно, и весь сыр-бор. Даже можно сказать, ажиотаж…
Как географу, в некотором смысле «на пальцах», но занятно для читателей, следует поведать-сообщить, что, например, расстояние от лесистых берегов Дании до суровой тундры Гренландии — больше двух тысяч (российских) верст. Точнее, 2 080 «парижских» километров, ну или 1 120 морских (английских) миль.
А вот от «нетурецкого берега» США, вернее, с околицы их самого северного пограничного городишки Ван-Бурен в штате Мэн — всего 2060 км. Разница, хоть и незначительная, в пользу «Дядюшки Сэма». Хотя, если точно от берега: путь от американского города-порта и бухты Бар-Харбор, по Атлантическому океану (поначалу — вдоль берегов Канады) будет уже в полтора раза длиннее, что-то около 2 970 км. В милях это 1 600.
Для сравнения, от нашего сурового северного города-порта Печенги в Мурманской обл., по Баренцеву морю, мимо Норвегии и далее, до краешка «Зеленой земли» — всего 945 миль (1750 верст). От пограничного городка-завода «Никель» того же Печенегского района (по прямой геодезической линии, через Финляндию и Новрегию) еще ближе — 1680 км. Если же брать от известного российского архипелага «Земля Франца Иосифа», по прямой и без «разных там членов НАТО», и того меньше — всего 950 км (510 миль). По северным меркам, близкие соседи!
К чему это говорю? В связи с известными глобальными проблемами, включая усложнение добычи ископаемых, в частности редкоземов и углеводородов, удорожание их транспортировки, иных современных вызовов, в том числе изменение климата, всемирное потепление — под сурдинку теперь вот «вопроса о Гренландии», на мой взгляд, всё больше развиваются экспансионистские поползновения мировых гегемонов в отношении Арктики.
Наша страна, наоборот, планомерно и традиционно декларирует, призывает и действует во благо развития человеческой цивилизации, исходя из принципов равноправия.
Сохраняет, продвигает, в том числе в этом районе Северного полушария, «паритет и баланс» — принципы взаимовыгодного сотрудничества.
С учетом своего исторического развития, размеров и традиционного обладаниями северными морями, со своей стороны, Российская Федерация имеет сегодня, что общеизвестно, наиболее мощный, развитый атомный ледокольный флот, а также школу кораблестроения, «Атоммаш» и прочие «школы». Да и опыт проводки коммерческих и иных кораблей по «горизонтальному» Севморпути (СМП) — за нами! По оценкам экспертов, — имеющий долгосрочную перспективу межконтинентальный морской маршрут (наиболее выгодный для логистики).
Тем временем и «Газпром», как все знают, уже практически вышел к океану на Ямале, приготовившись к «прыжку» в поисках новых несметных запасов «голубого топлива» в исключительной морской экономической зоне нашего Отечества. Что оказалось «страшным» для наших «западных партнеров», которые, используя «кризисы», понаобъявили «санкций», в том числе на приобретение нами зарубежного оборудования и «ноу-хау» в этой области…
Хотят нас остановить — ну это вряд ли…
Несмотря на продолжающуюся с 2022 года, прежде всего по вине западных стран, деградацию международного сотрудничества в Заполярье, единственный оставшийся межправительственный формат — Арктический совет имеет на современном этапе ряд позитивных подвижек. Так, в мае 2025-го на своей очередной ежегодной сессии подтвердил свою приверженность миру, стабильности и сотрудничеству в Арктике.
В копилку не милитарному, а позитивному экономическому, взаимовыгодному вектору «раскрутки» Арктики — инициированные нашей страной в ближайшие годы международные форумы: «Арктика: настоящее и будущее» им.А.Н.Чилингарова (С.Петербург, 2026 г.) и «Арктика — Регионы» (г.Архангельск — в 2026 году), «Арктика — территория диалога» (г.Мурманск, 2027 г.).
Наша страна, государственные органы власти не забывают об Арктике на всех встречах и площадках БРИКС (Бразилия-Россия-Индия-Китай-ЮАР). Вот и «вертикальный» торговый путь «из варяг в греки», по-современному: «От глобального Юга на Север и обратно» — никто не отменял. В том числе — в интересах выхода субъектов нашей страны, особенно из регионов Арктической зоны России (АЗРФ), на рынки АТР (Азиатско-Тихоокеанского региона) и обратно.
То есть, если продолжать мыслить категориями геометрии — для нас и партнеров доступны транспортные коридоры и связи «по диагонали».
А что же сегодня вдруг наблюдает весь мир? Как «черти» подбираются к «арктической кладовой» с «черного хода»! Используя лишь принцип силы и еще «медиа шторы» для прикрытия своих «купи-продайских» операций и милитаризации «высоких широт»?
Немного официоза на злобу дня из новостей.
Глава МИД России Сергей Лавров напомнил, что вопрос Гренландии – это не про «естественные границы», а про колониальное наследие. По его словам, остров не был естественной частью ни Норвегии, ни Дании: речь идет о завоевании, последствия которого мир до сих пор расхлебывает. То, что сегодня жителям там «привычно и комфортно», – отдельный разговор, но колониальная природа проблемы от этого никуда не девается. Москва предлагает вернуться к основам Устава ООН.
Тем временем русофобская по содержанию Дания решила «ассиметрично ответить на происки». Так, городские власти ейной столицы нынче угрожают отобрать землю, на которой расположены здания российского посольства. Об этом сообщил посол России в этом королевстве Владимир Барбин. Кроме того, ограничили работу там Российского центра науки и культуры.
Нарвутся на ответные меры, и в итоге обе стороны «уйдут в ноль».
П.С.
При этом датские правители продолжают накачивать вооружениями украинский нелигитимный режим. Язык цифр таков.
В 2022 году спрятавшаяся на островах Дания выступила как один из рьяных русофобствующих «ястребов».
В 2023-м «заботливым королевством» Украине выделена «военная помощь» на сумму 3,7 млрд датских крон ($524 млн.). Среди «пожертвований»: танки, боевые машины пехоты, артиллерийские боеприпасы, беспилотники и стрелковое оружие.
Тогда же началась подготовка укро-пилотов к применению истребителей Ф-16. Тогда же правительство и большинство партий парламента «миролюбивой» Дании договорились увеличить «поддержку» Украины на 21,9 млрд крон ($3,1 млрд) в 2023-2028 годах. Затем Копенгаген сообщил, что дополнительно выделил на текущее внабжение ВСУ 7,5 млрд крон ($1,1 млрд).
В 2024 году Дания выделила Украине очередной «пакет-бутерброд» на 308 млн. евро (в него вошли артиллерийские установки, самоходные минометы и боеприпасы). Чуть позже сообщили о допольнительной передаче ВСУ 45 танков: батальон — 30 «леопардов 1», а также 15 Т-72 (и где они их только берут, неужели под вековым настом в Гренландии откопали или, скорее, у «бедных родственников» по НАТО перекупили?). Также были «обещалки» на полк Ф-16, но что-то там «не срослось».
В 2025 году Дания вначале профинансировала ВСУ на сумму 217 млн. долл. США (28-й «пакет пожертвований») — «на развитие военно-морских сил, обслуживание танков, закупку топлива и подготовку ВСУ». Следом прошла информация, что «датские солдатики» из тамошнего Минобороны сообщили о закупке для Киева беспилотников, боеприпасов и ракет для ВСУ, в том числе «у украинского оборонно-промышленного комплекса» (который, похоже, уже практически полностью «телепортировался» в страны Западной Европы, в том числе и в черту города Копенгагена).
К концу прошлого года также отмечалось, что общая сумма «подгона» «мирного королевства» на одно лишь вооружение Украины составила с 2022-года около 10,5 миллиардов долларов (а с расходами на «гуманитарку», беженцев и прочее «обучение» укро-вояк — 11,7 млрд!).
Словом, Дания «рулит»!..
«Копенгаген занимает позицию одного из ключевых спонсоров Киева, преследуя цель нанесения России «стратегического поражения». Дания занимает четвертое место среди государств НАТО, оказывающих военную поддержку киевским властям, уступая лишь США, Германии и Великобритании», — отмечают наши официальные лица.
Вот и первая новость 2026-го: королевские военно-воздушные силы Дании официально вывели из эксплуатации американские истребители Ф-16 (срок службы которых более 40 лет); оставшиеся самолеты будут отправлены (проданы) Украине… Видимо, полетят на смену «убитым птичкам» на Львовском авиазаводе после недавнего прилета туда гиперзвукового «Орешника».
В общем, «наглой птице» Дании и её Копенгагену, как ни крути, нужно быть поосторожнее… Причем, на разных «ветках» геополитики!
Фото из открытых источников
Вверху — Никита Хрущев принимает новый советский траулер,
построенный в Копенгагене, 1964 год
