Крымское Эхо
Архив

Скандальный тендер

Скандальный тендер

КРАСИВО ЕЗДИТЬ НЕ ЗАПРЕТИШЬ

Еще в июне крымское правительство и премьер Василий Джарты были уверены, что все у них получится: и полмиллиарда субвенций из госбюджета придут, и местных облигаций на 400 мил грн выпустят, и троллейбусы на эти деньги купят. Для коммунхоза автономии тогда планировалось купить мусоровозы, дорожный пылесос, тракторные газонокосилки, вакуумную подметально-уборочную машину, бульдозер, газонный рекультиватор — всего 144 единицы спецтехники на 99,6 млн грн.К августу стало ясно, что все не так.

Облигационный заем из-за дефицита бюджета в Минфине зарубили. Но идея с новыми троллейбусами продолжала нравиться. Тем более, что с корпорацией «Богдан» Джарты и его команда подписали некий меморандум. [url=http://old.kr-eho.info/index.php?name=News&op=article&sid=4558]Они даже совершили рекламную поездку по городу[/url] в троллейбусе, впустив в него телеоператоров, штатных фотографов и выгнав газетчиков, чтобы не мешали снимать.

18 августа таблицу распределения субвенции решением Совмина переверстали. Пылесосы и газонокосилки из плана исчезли, вместо них в главе «ЖКХ» появилась строка «Приобретение вагонов коммунального электротранспорта (пассажирских троллейбусов)» — 55 штук на 141, 9 млн грн. И «Техническое переоснащение троллейбусной линии Симферополь-Алушта-Ялта» -35,8 млн грн. Общая сумма (177,7 млн) превышает предыдущую, то есть 78 млн прихватили из других разделов.

Заметим, теперь речь идет только о трассе — там троллейбусы работают с прибылью, в отличие от города. К этому времени сменился и гендиректор «Крымтроллейбуса», им стал выходец из Донецка Иван Ванханен.

При всех видимых предпочтениях, отдаваемых «Богдану», Министерство жилищно-коммунального хозяйства автономии объявило тендер на закупку троллейбусов — таков порядок расходования бюджетных денег. Предложения подали четыре участника.

В пятницу конверты с предложениями вскрыли. Оказалось, что наименьшую цену за 61 троллейбус просит Львовский автомобильный завод (ЛАЗ) — 105 млн грн при сроке реализации контракта 60 дней с момента перечисления средств. За троллейбусы производства «Южмаша» запросили 127 млн грн (поставка через 90 дней), «Богдан» был фактически представлен в тендере двумя участниками — дистрибутором «Хюндай Трак» и собственно корпорацией — видимо, подстраховались на случай, если не будет других участников. И запросил дороже всех — 142 млн и 144 млн грн соответственно (реализация контракта до 90 дней).

Разрекламированная дружба и самая высокая цена наводят на мрачные размышления о сговоре. 15-20 % разницы с другими предложениями очень похожи на сумму отката. И заявленная в плане цифра (141,9 млн грн) подозрительно похожа на нижнее «богдановское» предложение. Но и. о. министра ЖКХ Крыма Николай Порицкий, может, для того и был назначен на этот пост Василием Джарты, чтобы все сделать аккуратно. Оказалось, что только у одного из участников тендера (по случайности — «Богдана») продукция была сертифицирована в Киевском НИИ городского хозяйства МинЖКХ для движения по горной трассе!

Наличие сертификата не было основным требованием для участия в тендере, иначе других конкурсантов просто не допустили бы к нему. Но теперь, если победителем будет объявлен все же «Богдан», можно будет сослаться на наличие этого сертификата.

Подчеркнем, речь идет о ремонте контактной сети, реконструкции подстанций и новых троллейбусах только на трассе; городу от этих миллионов не обломится ничего. После вложения этих казенных денег и обновления системы «Крымтроллейбус» можно будет разделить на две части: прибыльную (трасса) и убыточную (город), и подобрать эти доходы под себя. Кстати, плох или хорош был уволенный гендиректор «Крымтроллейбуса» Юрий Космачевский, но он неоднократно принародно заявлял: «Пока я директор — разделения не будет!».

Разговоры о благе крымчан, которыми сопровождается проталкивание этого проекта, выглядят не очень уместно: вспомните, читатель, часто ли вы ездите троллейбусом в Алушту или Гурзуф? Это транспорт для приезжих, для картинки, для прибыли, тем более, что цену проезда устанавливают местные власти — своя рука владыка.

Вам понравился этот пост?

Нажмите на звезду, чтобы оценить!

Средняя оценка 0 / 5. Людей оценило: 0

Никто пока не оценил этот пост! Будьте первым, кто сделает это.

Смотрите также

Премьер автономии призывает военнослужащих игнорировать приказы киевской власти

.

Читаем вместе крымскую прессу. 16 января

Борис ВАСИЛЬЕВ

О безработных, лекарствах и субботнике

.