Крымское Эхо
Крым

Сессия Госсовета оказалась очень «социальной»

Сессия Госсовета оказалась очень «социальной»

Оказывается, во всей огромной России нигде, кроме Крыма, нет пригородных маршрутов троллейбуса! Перевозка пассажиров морским, речным, железнодорожным или автомобильным транспортом в пригородном сообщении есть, а вот на электрической тяге есть только у нас! Но вот эта уникальность как раз нам, оказывается, и мешает сделать тариф дешевле: Налоговым кодексом РФ установлено, что пригородные перевозки освобождены от НДС, а наш уникальный троллейбус — нет!

Поэтому депутат Сергей Власов на сегодняшнем заседании сессии Госсовета предложил внести изменения в статью 149 части второй Налогового кодекса, чтобы и «электрические перевозки» стали дешевле. Хорошая новость. Коллеги такую инициативу, конечно, поддержали.

Из 29 рассмотренных на сессии вопросов выделим несколько. Похвалим инициативу руководства парламента, которая не бросает линию на отчеты депутатов-кураторов регионов. Нынче отчитывался Олег Шишков (Алушта) и Григорий Грудницкий (Белогорский район).

Отчетный за 2017 год доклад главы Счетной палаты Анатолия Заиченко не вызвал никакого ажиотажа среди депутатов: явно его уже проработали на комиссиях накануне сессии, задали все вопросы. Главный вывод, который сделал Заиченко за прошедший год: «исполнительная власть стала работать лучше».

Впрочем, его слова можно подкрепить объективными данными со стороны: РИА «Новости» к открывающемуся завтра Санкт-Петербургскому экономическому форуму подготовило Рейтинг социально-экономического положения субъектов РФ по итогам 2017 года. Республика Крым там выглядит очень даже неплохо, занимая сороковое место из 85 российских регионов с 43,879 баллами. Для сравнения: в 2016 году это было 57 место, а в 2015-м — 53. Еще для сравнения: Севастополь в этом списке 66-й (соответственно 29,975 баллов, 74 и 76 места).

Заиченко назвал главные нарушения, среди которых самым невинным выглядит проведение работы сторонними лицами и организациями, которую должны были чиновники выполнять сами…

Во втором чтении приняты поправки в законы: о ведомственном контроле за соблюдением трудового законодательства; обеспечении проведения капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах; регулировании некоторых вопросов в области жилищных отношений; стратегии социально-экономического развития республики до 2030 года; основаниях и порядке принятия решений о реструктуризации задолженности, списании части долга заемщиков, имеющих место жительства на территории Крыма; административных правонарушениях, государственных символах Республики Крым; государственной и муниципальной поддержке социально ориентированных некоммерческих организаций в Республике Крым.

Депутаты, наконец, официально оформили разделение должности вице-премьера Дмитрия Полонского: он потерял должность министра внутренней политики, информации и связи Республики Крым, оставив за собой только вице-премьерство. Напомним, на него теперь возложена функция кураторства Госкомнаца.

Много на сессии говорили о службе эвакуации автомобилей. Здесь мы максимально широко процитируем выступление вице-спикера Ефима Фикса, который подробнейшим образом вник в проблему, которая волнует большую армию автомобилистов.

Итак, по данным управления ГИБДД по Республике Крым, за период с декабря 2016 года по 1 мая 2018 года составлено 51 335 протоколов задержания автомашин, припаркованных в неположенных местах. «В том числе, за несоблюдение предписаний, определённых дорожными знаками и разметкой, – 22,6 тысяч, нарушение правил остановки и стоянки транспортных средств – 15,7 тысяч, несоблюдение водителем транспортного средства законных требований уполномоченного должностного лица – 5,8 тысяч, управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения – 4,2 тысяч, управление транспортным средством водителем, не имеющем соответствующего удостоверения – 1,6 тысяч случаев», — разъяснил парламентарий.

Всего, по данным ГИБДД, за 5 месяцев 2017 года наложено штрафов на сумму 10 млн. 150 тыс. рублей, взыскано 8 млн. 987 тыс. рублей. За аналогичный период 2018 года наложено штрафов на сумму 19 млн. 285 тысяч, взыскано – 13,5 млн. рублей.

 «По данным Министерства финансов РК, доходная часть бюджета Республики Крым в 2017 году пополнилась за счёт наложения административных штрафов в сумме 86,4 млн. рублей. При этом всего при принятии решения о задержании транспортных средств на специализированную стоянку за период с декабря 2016 года по 1 мая 2018 года было перемещено более 40 тысяч транспортных средств», — заявил Е. Фикс.

Из 20 территориально-административных образований Республики Крым только в 9 работают специализированные стоянки: в Симферополе – 7, Алушта – 2, Керчь, Саки, Феодосия, Ялта, Первомайский, Красноперекопский и Бахчисарайский районы – по 1 стоянке.

Размер платы за перемещение и хранение задержанных транспортных средств в 2016- начале 2017 года составлял 93 рубля за 1 полный километр эвакуации, в 2017 году – 1860 рублей за 1 перемещение, кроме Симферополя (2000 рублей) и Ялты (2300 рублей). В 2018 году эти тарифы повышены до 1934 рублей за 1 перемещение (2685 рублей в Симферополе и 2300 в Алуште и Ялте), в 2019 году по всем муниципалитетам сумма составит 2792 рубля, в 2020 году – 2904 рубля. Тарифы за хранение транспортных средств в 2018 году для категории «А» — 12,5 рубля за 1 час, «В» и «D» — 25 рублей и так далее.

В настоящее время в качестве системы информирования населения используется Реестр специализированных организаций, размещенный на официальном сайте Министерства транспорта Республики Крым. «Однако на сегодняшний день для эффективной реализации Закона имеется необходимость в создании единой справочно-информационной службы, которая бы осуществляла информирование владельца о задержании и эвакуации транспортного средства; а также координацию взаимодействия по перемещению задержанных транспортных средств на специализированные стоянки между должностными лицами, уполномоченными составлять протоколы о задержании транспортных средств и специализированными организациями», — заявил вице-спикер крымского парламента.

По итогам обсуждения вопроса парламентарии приняли соответствующее постановление ГС РК, которым поручено Комитету по вопросам государственного строительства и местного самоуправления разработать и внести поправки в рассмотренный Закон, а также даны профильные рекомендации Совету министров РК и муниципальным органам власти.

Вопросы перемещения транспортных средств на специализированную стоянку, их хранение, оплата стоимости перемещения и хранения, возврата транспортных средств – должны всецело находиться в ведении государства, а не частных структур. Такое мнение выразил спикер Владимир Константинов. Он считает, что бизнесмены должны приходить на «свободное поле» и заниматься честным бизнесом, а не перехватывать государственные функции. Деньги, которые мощной рекой (в 25 раз больше!) льются в карман частника, должны идти в общий карман и расходоваться на ремонт дорог, обустройства безопасности движения и прочие дорожные нужды.

Крымские депутаты одобрили предложения в в Кодекс Российской Федерации «Об административных правонарушениях». Одобрение парламентариев, например, получили поправки в части усиления ответственности за введение потребителей в заблуждение. Речь идет о реализации товаров, выполнении работ или оказании услуг при отсутствии необходимой информации, в том числе сведений об изготовителе, продавце и иной информации, которая должна быть предоставлена потребителю; нарушении изготовителем, исполнителем (лицом, выполняющим функции иностранного изготовителя), продавцом требований технических регламентов; реализации продукции, подлежащей обязательному подтверждению соответствия, без указания в сопроводительной документации сведений о сертификате соответствия или декларации о соответствии).

Другой проект федерального закона направлен на введение ответственности перевозчика за нарушение режима труда и отдыха водителей. Так, в соответствии с пунктом 2 статьи 11.23 Кодекса об административных правонарушениях, за нарушение установленного режима труда и отдыха предусмотрена административная ответственность только лица, управляющего транспортным средством для перевозки грузов и (или) пассажиров. Документом устанавливается возможность привлечения к административной ответственности также должностных лиц, индивидуальных предпринимателей и юридических лиц.

Проголосовали депутаты и за внесение изменений в бюджет республики: общий объем доходов бюджета Республики Крым увеличен на 164,6 млн. рублей, общий объем расходов — на 168,1 млн. рублей; дефицит — на 3,5 млн. рублей.

Ну и напоследок. Автор сих строк по окончании сессионного заседания спросила Владимира Константинова, который отправляется на открывающийся завтра экономический форум в Питер: будет ли тема Крыма завтра звучать на высоком собрании, а если будет, то каким образом? «Конечно, — ответил нам председатель Госсовета, — крымская тема найдет свое отражение на форуме.

По его мнению, это состоится в контексте обсуждения санкций и обострения ситуации во взаимоотношениях Соединенных Штатов Америки и Европы вокруг Российской Федерации и проектов, которые реализуются на ее территории: «Бизнес идет сюда в попытке прощупать ситуацию и понять когда можно начинать работать уже в существующих условиях. С моей точки зрения, мы находимся рядом с тем, чтобы прорыв в этой части произошел».

Владимир Константинов отметил высокий уровень организации на Форуме крымского павильона: «Там будут представлены ниши, выгодные на сегодняшний день для организации бизнеса в республике. Это – инфраструктурные проекты в сфере дорожного строительства, развития крымских морских портов, коммуникационных сетей, газификации, в курортном и сельскохозяйственном направлениях».

Владимир Константинов уверен, что форум принесет республике успех — нам остается поддержать его в надежде на лучшее…

Вам понравился этот пост?

Нажмите на звезду, чтобы оценить!

Средняя оценка 0 / 5. Людей оценило: 0

Никто пока не оценил этот пост! Будьте первым, кто сделает это.

Смотрите также

Поздравьте Вячеслава Светличного!

Скандал в крымском Госсовете

Мартовские кадровые перестановки в Совмине

.