С утра 23 апреля пришла сводка: мощный удар нашими ракетами по объектам врага в Славянске и Краматорске. Над Славянском был виден дым, поднимавшийся со стороны старого аэродрома, но он в городе один. Находится аэродромное поле к востоку от поселка Черевковка.
А к юго-востоку от Константиновки 23 апреля Российская Армия освободила село Сухая Балка. Поступают данные и об успехах наших штурмовых групп возле села Тарасовка. Похоже, что в сообщениях о ходе боевых действий всё прочней прописывается Константиновское направление. Но не будем торопить события. До Константиновки все еще не так близко.
Северское направление, открывающееся к северо-западу от Артемовска, больше относится к продвижению как раз в сторону Славянско-Краматорской агломерации. Но там пока идут бои локального значения, в основном около села Григоровка.
На Красноармейском направлении российские войска 23 апреля возобновили наступательные действия по охвату с юга крупного вражеского узла обороны, созданного вокруг самого Красноармейска, а также города Димитров, переименованного киевской властью в Мирноград, и поселка Миролюбовка.
Показательно в таком же плане и Южно-Донбасское направление. Здесь штурмовые подразделения армии России пробивают путь к поселкам Богатырь и Отрадное, от противника зачищают лесополосы и его опорные пункты, разбросанный на этой местности.
Вооруженные силы киевской власти при этом пытаются контратаковать — происходит такое практически каждый день. В ходе своих вылазок противник применяет бронетехнику, мелкие по численности пехотные подразделения и беспилотники.
***
Есть повод вспомнить о недавней истории. Сухая балка — тот самый населенный пункт, относящийся к Ясиноватскому району, от которого в полутора километрах к северо-западу 22 августа 2006 года в результате катастрофы упал на землю пассажирский самолет марки ТУ-154-М выполнявший рейс «Анапа — Санкт-Петербург». Погибли тогда 160 пассажиров и десять членов экипажа, включая пятерых стюардесс.
Сам хорошо помню тот день: в конце лета многодневная жара с засухой была прервана грозовым фронтом, похожим на сплошную плену темных, едва ли не черных туч. Особенно сумрачно стало во второй половине дня. Экипаж авиалайнера решил перелететь грозу, для чего надо было набрать высоту. Но решение было принято, видимо, с опозданием.
Для успеха маневра такого вида, надо было сначала набрать скорость, а уже потом поднимать самолет на более высокий эшелон. Но одно и другое стали выполнять одновременно. В создавшихся условиях к ним надо прибавить еще и резко усилившуюся турбулентность, или, как говорят в авиации, «болтанку», двигатели самолета захлебнулись и отказали.
ТУ-154-м вошел в так называемый плоский штор и стал падать по траектории, напоминающей спираль. Падение продолжалось около пяти минут. Удар об землю, то есть, момент катастрофы пришелся примерно на 15 часов 40 минут по московскому времени 22 августа 2006 года.
Местом падения стал склон неглубокого оврага. Это еще и к тому, что авиатрассы, по возможности, проходят над малонаселенными территориями. Исключения бывают, но их стараются избегать.
Значит, и боевые действия в Ясиноватском и Константиновском районе, если отслеживать направление на северо-запад — туда, где расположена Константиновка, ведутся преимущественно на полевой местности со всеми ее сложностями: балками, посадками, кустами, буграми и прочими естественными препятствиями. Пейзаж для Донбасса характерный.
Президент России и верховный главнокомандующий ее Вооруженными силами, проведший 23 апреля заседание Военно-промышленной комиссии, наверное, и поэтому сказал, что опыт Специальной Военной операции сейчас учат уже во всех армиях мира.
Через год после катастрофы самолета, выполнявшего рейс из Анапы на Санкт-Петербург, на месте падения авиалайнера был сооружен монумент в виде самолетного крыла. Памятник сделали из железобетона. Еще раньше родственники погибших пассажиров создали свою организацию, которую назвали «Прерванный полет».
Сейчас ее участники, по всей видимости, хотят увидеть, в каком состоянии небольшой памятник, воздвигнутый в донецкой степи, пребывает сегодня. Но пока вряд ли у них это получится. На поля недавних боев штатских людей пропускают не раньше, чем такие местности вдоль и поперек не перешерстят саперы.
***
Наверное, к этому же сюжету: поздравил на текущей неделе с днем рождения одного своего давнего знакомого, и он, кроме разного прочего, рассказал, что покуда не может попасть в город Украинск, где в свое время, лет уж пятнадцать назад, получил квартиру. Находится Украинск в Красноармейском районе, до сих пор в прифронтовой полосе, в сорока с лишним километрах к северо-западу от Донецка.
Но дело и в том, что Украинск, в числе других шахтерских городов еще в 90-х годах прошлого века стал, как говорят у нас, «убитым». Большинство жителей из города, где закрылись все шахты, разъехались, кто куда смог. А возвращаться назад людям стало некуда и незачем. И вот дошло до того, что к концу «нулевых» годов уже нового столетия, областная власть взялась раздавать брошеные квартиры, о хозяевах которых давно не было ни слуху, ни духу, разным нуждающимся в жилье.
Как-то повезло и моему знакомому, поскольку своей квартиры у него в юридическом смысле не было — взрослый человек продолжал жить в Донецке, в квартире родителей. Там же он проживает и сейчас. Но после того, как из Украинска в сентябре прошлого, 2024 года, вэсэушников выгнали, собственник квартиры старается узнать, можно ли поехать в освобожденный город, чтобы поглядеть, цело ли жилье, да и вообще дом, где квартира находится.
Оказалось, что пока нельзя. И пассажирский транспорт в Украинск регулярно пока не ходит. Возят в определенном порядке, как и в Авдеевку, только местных жителей, удержавшихся в убитом, а теперь еще и разбитом городе, казалось бы, вопреки, всему. Но существующие запреты и ограничения, впрочем — меры необходимые. Меньше вероятность, что кто-то из посторонних приезжих напорется на мину или на какой-нибудь неразорвавшийся снаряд, а то и попадет на мушку вражескому беспилотнику.
***
Село Тарасовка, находящееся на расстоянии 18 километров к югу от Константиновки, было освобождено от укронациков ближе к полудню 23 апреля. Утром минувшей среды в населенном пункте все еще шли бои.
Современная война требует как от военных, так и гражданских людей умения одновременно смотреть под ноги и прислушиваться к воздуху. Почему и приходится вновь поднимать тему беспилотников.
У противника, украинских военных, с недавних пор появилось и такое ноу-хау: дроны-«ждуны». Это когда проворачивается такой прием воздушной войны: с пункта запуска и управления беспилотниками в воздух отправляют дроны, бывает, самолетного типа, хотя чаще квадрокоптеры, но, как правило, небольших размеров.
Запущенные беспилотники с боеприпасами на борту, пролетают каждый заданную ему дистанцию, а потом по команде оператора садятся на землю, в каких-нибудь укромных местах, например, в посадках, или среди кустов. Там они и ожидают дальнейших распоряжений. А в нужный момент варианты боевого применения «ждунов» с крыльями, либо винтами, могут быть разными.
Замаскированные беспилотники способны взлетать просто по сигналу, поступившему от оператора, если тому в режиме онлайн приходят сведения о противнике с координатами его дислокации или продвижения. В результате живая сила, вооружения, боевая техника становится целью для «ждуна», взлетевшего из своего заданного ранее укрытия.
Потом встречаются уже «ждуны», приспособленные находить свои цели методом индукции. На бортах таких беспилотников установлена аппаратура, действующая по принципу металлоискателя, подобно тому, как реагирует на металлические предметы «рамка», через которую проходят люди, прежде чем попасть на какой-нибудь режимный объект, на борт самолета или в государственное учреждение, куда посторонним вход нежелателен, типа суда и прокуратуры.
Наконец, беспилотники, поджидающие противника в неожиданных для него местах, могут реагировать и на тепло, всегда исходящее от боевой техники, даже когда она не двигается. И еще аппаратура дронов-«ждунов» отслеживает радиус досягаемости средств поражения, имеющихся на борту, с учетом климата, его сезонных изменений и конкретной погоды, включая силу и направление ветра в любой момент, и все такое прочее.
С получением соответствующего сигнала, присланному от оператора или включенному собственной бортовой аппаратурой, беспилотник мигом идет на взлет и устремляется к обнаруженной цели.
Делают «ждунов» пока не на территории, подконтрольной киевской власти, но на мировом рынке хватает летательных аппаратов, пригодных для такого применения, израильского, турецкого, американского или какого-то еще производства. В заключение проведенного «ликбеза» добавим, что дроны-«ждуны» могут быть как многоразового использования, так и беспилотниками-камикадзе.
***
Враг, конечно, как всегда, хитер и коварен, что, однако, не мешает нам порадоваться весенней поре, показавшей свой фокус даже в туманном Лондоне. Встреча госсекретаря США, министров иностранных дел Англии, Франции, Германии и киевской власти, запланированная, было, в британской столице на 23 апреля, лопнула, так и открывшись.
Госсекретарь Марко Рубио, выполняя установку своего шефа Дональда Трампа, отказался лететь туда, где переговоры без предварительного согласия Зеленского признать Крым российским и на том окончить войну, обернулись бы цирком провального пошиба потому, что сорвал номер его главный клоун.
Примеру Рубио последовали и министры из стран Европы. Хотя, если бы Зеленского, в самом деле, приперло, куда бы он делся — принял бы все американские ультиматумы. Но на ультиматумы не идет уже администрация Трампа — видимо, знает, что киевской власти есть, на кого опираться спиной и другими чувствительными местами.
Президент Трамп, правда, назвал его на своем очередном брифинге, устроенном в Овальном кабинете Белого дома 23 апреля, «человеком без козырей», только Дональд тратит свой напор впустую, пожалуй, потому, что теперь политика больше походит не на игру в карты, а на костюмированное представление, где Зеленский выступает в своей футболке, а остальные, хоть и при галстуках, но без толку.
А может им толк и не нужен. Видимо, и таким образом история снова напоминает о непреходящей истине: никто так не умеет разрушать планы умиротворителей фашизма, как сами фашисты. Как говорится — занавес и антракт!
***
Ни в коем виде не причисляю себя к кинокритикам, но есть повод вставить свою монету и в эту партию. Сериал про Александра Первого, прошедший в эту неделю на канале «Россия 1», по жанру тоже похож на шествие костюмов. Персонажи одеты по тогдашней моде и с полагающимся шиком, ходят туда-сюда, чего-то там говорят, упражняются в боях на шпагах, отца Александра Павловича Павла Первого прибили табакеркой и удушили гвардейским шелковым шарфом чуть ли не под музыку, которую на инструменте, похожим на пианино, довольно умеючи исполняла супруга пока еще великого князя и наследника престола Елизавета Алексеевна.
Для бала-маскарада годится. Не пойму только, почему Александра и его брата Константина, младшего от законного наследника престола всего на два года, на экране изобразили жгучими брюнетами в итальянском стиле? Волосы и у одного, и другого были светлорусыми, а Константин унаследовал от отца и курносый нос, чего в фильме не показано.
Смуглолицым, с длинными черными волосами был по молодости, вопреки некоторым расхожим представлениям о его внешности, Наполеон. Но это и понято: как еще мог выглядеть корсиканец, к тому же итальянского происхождения — ведь род Бонапартов, о чем свидетельствуют дошедшие источники, переселился на Корсику из Флоренции, неизвестно, правда, по каким причинам, но скорей всего, не от хорошей жизни, где-то в 1529 году.
Но на современном киношном маскараде стилисты чего-то напутали или, чтобы излишне не заморачиваться, двух императоров — Александра и Наполеона — покрасили одним цветом.
По устоявшейся традиции, наш долгий, но надеюсь, не теряющий от того интереса читателей сеанс о политике и войне берет перерыв, ибо наступает самый завлекательный месяц весны. Каким будет продолжение у этого кино, увидим уже после майских каникул.
г.Донецк
Фото из открытых источников —
Обстрел врага в Славянске 23. 04. 2025
