Прикатил — «откати»!

ПАТРИОТ СО ШЛЕЙФОМ НЕДОСТАЧ

Открылась правда еще об одном крымском республиканском предприятии, приподнялась завеса над еще одной <b>коррупционной схемой</b>, созданной прошлой властью. При участии нынешней. Специально и с самого начала для всех затронутых здесь персонажей скажем: результаты закончившейся <b>аудиторской проверки «Крымтранспарксервиса» </b>и приводимые далее цифры мы взяли в открытых источниках: их опубликовали сразу несколько крымских информационных агентств.

Напомним историю вопроса. Платные парковки в Крыму и раньше существовали, но бюджет от них получал какие-то смешные деньги. Например, в 2013 году парковочный сбор в Симферополе составил менее 850 тыс грн.

Это 2,3 тыс грн в день — наверное, нетрудно догадаться, что парковка на площади железнодорожного вокзала дает на самом деле больше. Прошлым летом разгорелся скандал, когда местные журналисты показали в сети, как за парковщиков в Ливадии себя выдают какие-то приезжие парни со вполне бандитской внешностью и речью.

Чтобы исключить эти не то что теневые, а совершенно черные схемы, год назад свои услуги предложило молодежное правительство Крыма. Оно захотело продемонстрировать новое мышление и готовность к активным действиям. Молодые попросили дать им в управление несколько автопарковок на территории Крыма — они покажут, как надо работать и собирать деньги. От «взрослых» их почин активно поддержали тогдашний министр финансов Николай Скорик и глава бюджетной комиссии парламента автономии Виталий Нахлупин (никто, кроме него, с разбегу не мог произнести это корюлистое название — «Крымтранспарксервис»).

По инициативе Совмина решением Верховного Совета Крыма республиканское предприятие «Крымтранспарксервис» было создано летом 2013 года, предприятие вошло в сферу управления Минфина Крыма для контроля — этот орган должен был научить молодых работать с деньгами, правильно направить (бурный, как ожидалось) финансовый поток и проследить за полнотой уплаты парковочного сбора на территориях местных советов.

Директором предприятия стал «молодежный» министр финансов Максим Короленко. Парковочные площадки молодежи были выделены в Ялте, Симеизе. В Симферополе они получили самые бойкие места: на ул. Серова, рядом с Минфином (1), на ул. Горького от ул. Пушкина до пр. Кирова (2) и от ул. Жуковского до ул. Пушкина, на подъездах к Центральному рынку (3).

Куда уж «центрее»…»

В кулуарной беседе Скорик объяснил тогда это так. Приезжает он, министр финансов Крыма, в Киев просить денег, а ему там говорят: «Скорик, имей совесть! Вы там, в Крыму, по деньгам ходите и ленитесь их поднять! Мы же знаем, сколько стоит парковка на Южном берегу!».

Своим особым решением парламент выделил молодежному предприятию денег на закупку паркоматов (их без конкурса купили на 1 млн грн) и обустройство парковок. По данным аудита, которые были опубликованы на днях, всего на деятельность республиканского предприятия из бюджета Крыма в 2013 году было выделено 3 млн грн.

Данные аудита представляют большой интерес. Менее чем за год работы «Крымтранспарксервис» якобы выплатило своим 25 сотрудникам 1,268 млн. грн в качестве заработной платы и надбавок за «высокие достижения в труде и интенсивность труда».

При этом сумма выручки предприятия за этот период составила лишь 405 тыс грн. Это всего 7,8% от выручки, которая планировалась. Кроме того, предприятие накопило кредиторскую задолженность на сумму 626 тыс грн, из них 340 тыс грн — задолженность в бюджет по налогам и сборам. То есть предприятие не только не принесло обещанной прибыли, показав эффективность в минус 795% (да-да, минус семьсот девяносто пять), но и существенно «пощипало» крымский бюджет.

Аудит выявил, что Короленко подписал акты сверки с предприятиями, которые устанавливали парковочные автоматы и наносили разметку на площадках, но при этом суммы по оказанным услугам на 154 тыс грн отличались от фактически выполненных. Значит, не только была украдена выручка, но имели место и тривиальные «откаты».

Мертвый паркомат «Крымтранспарксервиса»»

В отчете об аудиторской проверке сказано, что с 3 февраля 2014 года, после увольнения всех специалистов, предприятие прекратило свою деятельность. С 14 февраля якобы Короленко оставил должность директора «Крымтранспарксервиса», не передав при этом преемнику имущество (напоминаем о дорогостоящих паркоматах) по актам. Кстати сказать, проведенная в июне инвентаризация материальных ценностей выявила их недостачу на сумму 83,7 тыс. грн.

Идеолог парковочного движения экс-министр Скорик еще до событий Крымской весны удалился на родину — в Одессу, претензий ему теперь на предъявишь. Половина из тех депутатов, что голосовали за создание «отмывочной конторы» — взрослые, опытные люди не могли этого не понимать — снова баллотируются в депутаты, теперь уже Госсовета Крыма.

Директор «Крымтранспарксервиса» Максим Короленко перешагнул через этот эпизод своей биографии и двигается дальше, не имея в виду громких заявлений новой власти о решительной борьбе с коррупцией.

Его фамилия недавно снова появилась в сообщениях крымских информагентств. В июле было объявлено о том, что (уже в российском) Крыму стартовало Всекрымское общественное движение «Стоп цена», цель которого — остановить необоснованный рост цен на продукты и медицинские препараты. Возглавила движение директор Завода шампанских вин «Новый Свет», депутат Государственного Совета Республики Крым Янина Павленко. Среди активных участников движения — и Максим Короленко, который там по-прежнему значится директором республиканского предприятия «Крымтранспарксервис»! Так что контроль за ценами — в надежных молодых руках…

Написав эту теоретическую часть текста, мы вышли на улицы, чтобы посмотреть, что происходит на месте парковок разорившегося и ликвидированного «Крымтранспарксервиса». Оказалось, жизнь продолжается, парковки заполнены машинами. Их неработающие паркоматы стоят на своих местах, они не перепрограммированы на рубли, а кармашки для приема денег заботливо заткнуты бумажными кляпами, чтобы кто-то сгоряча не воспользовался достижением цивилизации.

Наличную оплату по неизвестной таксе принимают из рук в руки парковщики в синих жилетах (якобы уволенные еще в феврале) с той же надписью «Крымтранспарксервис». Один из них при виде нашего фотоаппарата стал заметно нервничать и требовать объяснений. То есть предприятие ликвидировано, но деньги — теперь уже вообще неучтенные — от его имени кто-то продолжает собирать и кому-то эту выручку сдавать.

Но еще более удивительное открытие ожидало нас рядом с парковкой. С нескольких лайт-боксов на нас смотрел улыбающийся, уверенный в себе Максим Короленко. Он, оказывается, баллотируется в парламент Крыма под жизнеутверждающим лозунгом: «В Госсовет — новую команду патриотов и профессионалов!». Оказывается, этот профессионал еще и патриот!

При таких раскладах — что же будет с родиной и с нами?

От редакции: дабы суть поднятой темы не утонула в обвинении редакции в «черном пиаре» и нечистых предвыборных технологиях, название партии, от которой баллотируются столь смышленые молодые предприниматели, мы не указываем. Любопытствующие могут сами найти ее на улицах крымской столицы.