По «золотому кольцу Ялты» – галопом по Европам

Такое название одному из новых маршрутов дали местные ялтинское экскурсоводы, разработав вариант показа Ялты и окружающих ее достопримечательностей в ходе автобусной поездки. Причем это название, заимствованное из знаменитого российского маршрута с удовольствием использует разные туристические операторы, показывая при этом разные же ялтинские места.

Так называлась и выставка произведений заслуженного художника Крыма Ивана Галичина — «Золотое кольцо Большой Ялты. 7 чудес».

Еще десять лет назад рекламировался маршрут с этим же названием, причем предполагалось, что здесь каждый час будет проезжать автобус, а турист, имея однодневный билет, будет выходить в любом понравившимся ему месте, осматривать интересные достопримечательности и потом продолжать свой путь уже на очередном автобусе.

<a href="uploads/3/lklk20131029b1.jpg" rel="lightbox[1]" title=" Новая «дача президента»"><img src="uploads/3/lklk20131029m1.jpg"></a> <a href="uploads/3/lklk20131029b2.jpg" rel="lightbox[1]" title=" Главный вид Крыма "><img src="uploads/3/lklk20131029m2.jpg"></a> <a href="uploads/3/lklk20131029b3.jpg" rel="lightbox[1]" title=" Алупкинский дворец почти не виден…"><img src="uploads/3/lklk20131029m3.jpg"></a>

(кликните на картинку — и она станет больше)»
Рядом с Ялтой, жемчужиной Южного берега, раньше было немного дорог. Еще лет двести назад здесь проходила единственная, которая даже и не заходила в город. Джеймс Уэбстер, проезжая Крым в 1827 году, даже не упоминает о южном городе. «С места, где расположены сады (имеются в виду Никитский сад) очень прекрасный вид на море.— На следующее утро мы поехали в Алупку, расположенную в двадцати пяти верстах отсюда».

Но были построены многие дороги, в том числе и объездная, что и дало идею назвать путешествие «Золотым кольцом», где бы путешественники ехали по верхней дороге, наблюдая прекрасные виды сверху, а потом, возвращались по нижней, которая отличается большим количеством петель, но не менее живописна… Правда, назвать такой маршрут «кольцом» сложновато: это скорее какая-то сильно вытянутая дуга.

Началось наше путешествие с поездки из Ялты по старой дороге, ведущей к одноименной гостинице. Ее уже много раз делали то односторонней, то двойной, но все эти попытки не приносили успеха: до сих пор дорога узкая, извилистая и на ней часто возникают автомобильные пробки. За гостиницей, которая уже тоже «немолода» – ей около сорока лет — дорога начинает еще больше петлять. Вокруг – старые виноградники.

Экскурсоводы рассказывают, что здесь находился заводик «Магарача» и старинные винные подвалы. Но это все решили закрыть. Официально – из-за опасных селевых потоков и проседания грунта. Неофициально – из-за строящейся новой госдачи для президента. Какая вам версия больше нравится?

<a href="uploads/3/lklk20131029b4.jpg" rel="lightbox[1]" title=" Юсуповский дворец, вид сверху "><img src="uploads/3/lklk20131029m4.jpg"></a> <a href="uploads/3/lklk20131029b5.jpg" rel="lightbox[1]" title=" Еще одна площадка "><img src="uploads/3/lklk20131029m5.jpg"></a> <a href="uploads/3/lklk20131029b6.jpg" rel="lightbox[1]" title=" Ореандовская церковь "><img src="uploads/3/lklk20131029m6.jpg"></a>

Туристы продолжили свой путь мимо нижней дороги Никитского ботанического сада и приехали к видовой площадке у Гурзуфа, названной в проспекте почему-то Ай-Данилем. Ай-Даниль в этом районе тоже имеется, на современных картах его часто зовут Даниловкой, но он находится в нескольких километрах отсюда. Это, наверное, самый классический вид на гору Аюдаг и Гурзуф, разошедшийся на миллионах открыток. Вид на Артек и чеховскую дачу только немного портили развалины очередного самозахвата, расположенного под площадкой.

Автобус поднимается на «новую дорогу» и едет уже в сторону Ялты, проезжая по пути старинный винзавод «Массандра». Правда, это происходит так быстро, что путешественники даже не успевают его увидеть. Снова Ялта — и автобус едет по верхней, объездной, дороге. Честно говоря, виды отсюда красивые, но что-то увидеть не очень-то и удается.

При этом составители экскурсии как-то путают все время названия и точки Южного берега Крыма. Например, в маршруте упоминается источник Хаста-Баш. А на деле под этой Алупкинской достопримечательностью имеется в виду почему-то проезд по верхней дороге аж до поселка Кацивели, там спуск на нижнюю дорогу, проезд мимо Голубого Залива под гору Кошка, затем Симеиз, и наконец попадание в Алупку. Это вроде как сказать: мы будем на железнодорожном вокзале Симферополя, но не упомянуть, что для этого мы еще съездим к Аэропорту и поселку ГРЭС!

<a href="uploads/3/lklk20131029b7.jpg" rel="lightbox[1]" title=" И снова виды Крыма "><img src="uploads/3/lklk20131029m7.jpg"></a> <a href="uploads/3/lklk20131029b8.jpg" rel="lightbox[1]" title=" Ленин золотой…"><img src="uploads/3/lklk20131029m8.jpg"></a> <a href="uploads/3/lklk20131029b9.jpg" rel="lightbox[1]" title=" Памятник Иоанну Кронштадскому у церкви "><img src="uploads/3/lklk20131029m9.jpg"></a>

Вид на гору Кошка из Кацивели прекрасен. Но составители экскурсии, похоже, не понимают, что для туристов не нужно быстро проехать мимо красивых достопримечательностей – им нужно выйти, полюбоваться красотами Южного берега, пофотографироваться, чтобы потом у себя дома вспоминать, в каких красивейших местах Крыма они были да и похвастать этим перед друзьями и соседями.

Вместо остановки автобус быстро проезжает по чудесным местам, и туристы толком ничего не успевают увидеть – ни научные сооружения Кацивели, ни дачи Симеиза, построенные под руководством Николая Краснова, ни даже алупкинские дворцы! Наконец, когда туристы уже взмолились и попросили остановку «хоть где-нибудь», автобусы стали на дороге, откуда еле-еле, где-то далеко был виден Алупкинский дворец – самая главная достопримечательность этого района.

Если в прошлой поездке другой группе экскурсоводов [url=http://old.kr-eho.info/index.php?name=News&op=article&sid=10666]подробно показали Юсуповский дворец[/url], то сейчас они лишь только могли полюбоваться на него сверху, со скалы. Зато увидели расположенное другое чудо Крыма – золотого Ленина. Такого яркого памятника, по-моему, больше нет нигде в Крыму, и стоит он рядом с Кореизским сельсоветом, вознесшись «главою непокорной выше» горы Ай-Петри – по крайней мере, создается такое впечатление. На этом месте раньше был наблюдательный пункт, с которого работники НКВД контролировали все подходы и подъезды к «сталинскому» дворцу во время ялтинской конференции.

Одна из последних значительных точек путешествия – церковь Покрова Божьей матери в нижней Ореанде. После смерти императора Николая I имение перешло в наследство его второму сыну Великому князю Константину Николаевичу. Но в 1882 году дворец сгорел, на его восстановление требовалась много денег.

<a href="uploads/3/lklk20131029b10.jpg" rel="lightbox[1]" title=" Колокольня храма "><img src="uploads/3/lklk20131029m10.jpg"></a> <a href="uploads/3/lklk20131029b11.jpg" rel="lightbox[1]" title=" У «чеховской» скамейки "><img src="uploads/3/lklk20131029m11.jpg"></a> <a href="uploads/3/lklk20131029b12.jpg" rel="lightbox[1]" title=" Туристы в Крыму – в любое время года "><img src="uploads/3/lklk20131029m12.jpg"></a>

Князь написал: «От Матушки я получил прекрасный дворец, его более нет, восстанавливать его я никогда не буду в состоянии. Пусть же из остатков его созиждется храм Божий». Великий князь сам выбрал место для будущего храма и название для него выбрал сам — в честь своего любимого праздника — Покрова Пресвятой Богородицы. Здесь наконец-то экскурсоводы могли передохнуть, перекусить после длинной поездки. Здесь же им показали и знаменитую «чеховскую скамью» – считается, что персонажи «Дамы с собачкой» сидели именно тут.

«В Ореанде сидели на скамье, недалеко от церкви, смотрели вниз на море и молчали. Ялта была едва видна сквозь утренний туман, на вершинах гор неподвижно стояли белые облака. Листва не шевелилась на деревьях, кричали цикады и однообразный, глухой шум моря, доносившийся снизу, говорил о покое, о вечном сне, какой ожидает нас. Так шумело внизу, когда еще тут не было ни Ялты, ни Ореанды, теперь шумит и будет шуметь так же равнодушно и глухо, когда нас не будет». Правда кое-что здесь изменилось – не думал Антон Павлович, что на этом месте будет построена дача Генсека СССР, а то бы его герои сидели и любовались именно ею…

Последние километры – и круг замыкается – по старой нижней дороге автобус проезжает через ялтинские парки, сейчас сплошь застроенные многоэтажками, и привозит экскурсантов к конечной точке маршрута, замыкая круг. Что можно сказать – сама идея «золотого кольца», интересная, но еще сыроватая, и сейчас, в конце сезона можно ее еще переделать, чтобы в новом 2014 году показывать туристам красоты Крыма…