Крымское Эхо
Архив

Педаль в пол

<a href="uploads/2/cv20140922b1" rel="lightbox[1]" title="."><img src="uploads/2/cv20140922m1"></a> <a href="uploads/2/cv20140922b2" rel="lightbox[1]" title="."><img src="uploads/2/cv20140922m2"></a> <a href="uploads/2/cv20140922b3" rel="lightbox[1]" title="."><img src="uploads/2/cv20140922m3"></a>
(кликните на картинку — и она станет больше)»
На взлетно-посадочной полосе авиаремонтного завода в Евпатории собрались лучшие пилоты СНГ: более 60 гонщиков для участия в заключительном, пятом, этапе кубка России по дисциплине драг-рейсинг. Рассмотрим, что же собой представляют такие гонки, и по каким критериям проходила борьба за первую ступеньку пьедестала.

Как часто бывает, все начиналось с улиц, с андерграунда — подполья. Любители экстрима собирались на пустынных дорогах ночного города и устраивали нелегальные заезды. Часто это занятие приводило к конфликтам с правоохранительными органами, что и послужило толчком к созданию профессиональных федераций и соревнований по этому виду спорта, чтобы объединить всех любителей скоростной езды и упразднить беспредел на дорогах.

Драг-рейсинг — это гоночное соревнование, а точнее спринтерские заезды по прямой, на дистанцию, обычно, в 402 метра, хотя используются и другие расстояния.

В Евпатории проводились состязания на дистанцию 402 метра по четырем классам: FSL (уличный легкий, объем двигателя до 2000 тыс. куб. см), FSA (уличный быстрый А), FSB (уличный быстрый B) и US (уличный, не ограниченный).

Заключительный крымский этап сезона был очень красочным и драматичным. Многие пилоты по техническим причинам не смогли продолжать борьбу. Несколько гонщиков, потеряв контроль над своими машинами, сошли с дистанции и трассы. Владимир Виль из города Томска на отечественной восьмерке вышел в полуфинал, но ценой победы в заезде стала поломка в двигателе и он не смог продолжать соревнования.

Совсем немного, каких-то полкорпуса, не хватило Дмитрию Гречанникову из Новосибирска в финальном заезде класса FSL для победы в этапе. А действующий чемпион в классе US Иван Васильев представляющий город Курган не смог выйти в полуфинал, что может привести к потере места в общем зачете кубка.

<a href="uploads/2/cv20140922b4" rel="lightbox[1]" title="."><img src="uploads/2/cv20140922m4"></a> <a href="uploads/2/cv20140922b5" rel="lightbox[1]" title="."><img src="uploads/2/cv20140922m5"></a> <a href="uploads/2/cv20140922b6" rel="lightbox[1]" title="."><img src="uploads/2/cv20140922m6"></a>
Так же на посадочной полосе был установлен рекорд СНГ для автомобилей с передним приводом. Максим Пыртиков на своем Ваз 2108 преодолел дистанцию за 9.680 секунд.

Участвовали в домашнем этапе соревнований и крымские пилоты, но, не смотря на стремление, никаких успехов не достигли.

Список призеров 5 этапа кубка России по драг-рейсингу*

FSA
1 место: Пыртиков Максим
Ваз 21083 10.431 244км/ч
2 место: Гаракишиев Георгий
ММС Mirage 12.885 152км/ч
3 место: Третьяк Владимир
Ваз 2108 10.986 218км/ч

FSB
1 место: Кравченко Андрей
Nissan Skyline 8.197 238.17
2 место: Матвеев Дмитрий
Nissan GT-R (R35) MK2 10.425 152км/ч
3 место: Ходыкин Павел
Nissan GT-R 35 Thor 9.452 201.9км/

FSL
1 место: Кузовкин Сергей
Ваз 2108 10.965 215 км/ч
2 место: Гречанников Дмитрий
Honda Prelude 195. 81 км/ч
3 место: Иваков Сергей
Ваз 2108 25.539 74км/ч

US
1 место: Синиярв Рииво
Chevrolet Monza 9.018 216.65км/ч
2 место: Муленко Андрей
Chevrolet Corvette 9.355 259.83км/ч
3 место: Онопченко Алексей
Toyota Chaser 22.512 84.23км/ч

*Обозначения: Класс, место, фамилия, имя, модель автомобиля, время прохождения дистанции и скорость на момент преодоления финишной линии.»

Вам понравился этот пост?

Нажмите на звезду, чтобы оценить!

Средняя оценка 0 / 5. Людей оценило: 0

Никто пока не оценил этот пост! Будьте первым, кто сделает это.

Смотрите также

Турсбор: 1 грн 15 коп с человека

Ольга ФОМИНА

Севастопольцы не хотят в НАТО

Ожидаемая победа

.