АТАКИ НА ЕЁ ИНФРАСТРУКТУРУ СО СТОРОНЫ ВСУ ЯВНО НЕ ПОСЛЕДНИЕ
Нефтепровод «Дружба» — крупнейшая в мире система магистральных нефтепроводов. Её первая нитка маршрутом из Волжско-Уральского нефтегазоносного района СССР в соцстраны СЭВ была построена еще 65 лет назад, в 1960 году, специалистами Ленгазспецстроя.
Труба
Начальной точкой, нуль-пунктом, стал город Альметьевск. Трубы изготавливали Советский Союз и Польша, оборудование и арматуру – социалистические Чехословакия, ГДР и Венгрия. Работали споро, справились быстро (тогда тоже было западное эмбарго на поставки — но преодолели).
При этом в Белоруссии, от станции Мозырь, артерия разделялась на южную ветку (которая через УССР шла в Венгрию и Чехословакию) и северную — в направлении Польши и ГДР.
Чуть позже возле первой трубы (диаметром 1020 мм) была продолжена вторая. Соответственно возможности прокачки для растущих экономик стран соцблока увеличились вдвое (свыше 60 млн тонн «черного золота» ежегодно).
Затем соорудили третий «ус» — Балтийскую ветку, а также устроили различные присоединения и развилки… А в 2012 г. из партизанского Брянского края наконец-то дотянули тысячекилометровую «руку Дружбы» и в расположенный в Ленинградской области порт Уст-Луга (БТС-II)…
В итоге получилось что-то около 8 900 километров. В том числе по территории России — 3 900! Трубопровод пересекает 45 крупных рек, в том числе Волгу, Оку, Днепр, Днестр, Припять, Вислу, Одер и Дунай, сотни малых рек, тысячи и железных и автомобильных дорог, проходит через топкие болота Полесья, покоряет Карпатские горы…
На «Дружбе» работают тысячи высококлассных специалистов. Перекачку в системе осуществляют около полусотни внушительных комплексов — насосных станций. А лишь один объем «трубы» (всех технических резервуаров) — это 1,8 млн т! Кроме того, «Транснефть» имеет резервуарный парк объемом 3,1 млн куб.м. Общая мощность системы — около 100 млн т в год.
Изначально выпускным пунктом управления советской частью нефтепровода был задуман центр Красной/Галицкой Руси — Галиции (позже — «облагороженное» Австро-Венгрией «польско мiсто») Львов. Местные хлопцы лихо крутили задвижки, распределяя волжскую и сибирскую нефть по сусекам стран СЭВ. Ну, а после распада СССР штаб-квартирой российской части нефтепровода стал пограничный Брянск.
Сегодня наш участок принадлежит акционерному обществу «Транснефть». За пределами Российской Федерации «Дружба» – собственность национальных компаний. Среди владельцев – Беларусь и Украина, а также «старые» и «нонешние» страны НАТО: Польша, Чехия, Словакия, Германия, Латвия и Литва.
При этом «Дружба» перестала быть для России основным маршрутом экспорта нефти после запуска в прошлом десятилетии трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан».
Нефть
В последние две упомянутые державы, перманентно «русофобствующие на измене», российская нефть (и иная по «балто-дружбе») не идет с 2006-го. Это наше решение. К тому же соседняя Усть-Луга прекрасно справляется с перевалкой.
В сторону Германии и Чехии движение «русской жидкости» приостановилось после «n-дцатого» пакета коллективных санкций ЕС. То бишь, по инициативе тамошних властей и пресловутого «Брюсселя». При этом перерабатываемая в «Поляндии» на бензин и дизтопливо «путинская нефть» до последнего шла «на ура!» практически на всех бензоколонках «Фатерлянда» (да и на «возвращенных землях»[1] вокруг Варшавы — тоже).…
Но северная ветка и там, в Восточной Европе, несмотря на запреты, не стоит на месте: неспеша и с нарастанием перекачивает в Германию нефть из… Казахстана (в 2023 — 1,0 млн т, в 2024 г. — 1,3 млн т, в планах на 2025 г. — 2,0 млн т).
Официальная Прага мнется, но не сдается. А в итоге — непонятно в какую сторону: в 2023 году импортировав из России в Чехию 1,7 млн т нефти, в 2024-м — еще больше, 2,7 млн т, а по текущему году — пока «туман».
Зато Будапешт и Братислава — вполне открыто и, главное, понятно, продолжают покупать «из трубы» наш энергоресурс. Объясняя свой «демарш» внутри «сплоченного анироссийского блока европейских режимов» экономически необходимыми условиями для своей жизнедеятельности и развития, а также отсутствием морских портов
Так, в 2024 году в 10-миллионную Венгрию поступило 4,8 млн т нашей нефти, а в 5-миллионную Словакию — чуть меньше, 3,8 млн т (в 2023 г. — туда было прокачано 3,9 млн т, по 2025 г. — пока неясно).
Всего же по южной ветке, идущей, между прочим, в том числе через несколько украинских областей, в 2023 г. ушло потребителям 14,1 млн т сырья, а в 2024 г. — 11,4 млн т. Что-то и «кем-то» потом перепродается в «милом европейском семействе» — рынок-с! В общем, нефть и газ с Востока на Запад ищут пути и пробивают своими «ручейками» даже «скалу»!..
Пакости
При этом традиционным с 1991-го для ближайших соседей — «безобидным промыслом бандерлогов» — является воровство углеводородов. Причем на миллиарды!..
В последнее время, то есть с началом СВО, усилилась другая напасть: «ночные танцы на трубе» — вредительство на контролируемой Украиной территории.
А еще компания «Укртранснафта», владелец своей части «Дружбы» однажды в 2022-м даже приостановила прокачку нефти из-за… отсутствия оплаты транзита. «Транснефть» не смогла тогда провести очередной платеж (100% ежемесячную предоплату) через «Газпромбанк» в связи со вступлением в силу седьмого пакета санкций ЕС.
Смешно…
Ну, как-то потом все выкрутились.
Еще через год, сразу после того, как обученные в НАТО вояки ВСУ получили по зубам в Новороссии в ходе пресловутого «контрнаступа», Украина подняла цены на транзит российской нефти по «Дружбе» почти на четверть, до 21 евро за тонну! В итоге за углеводороды снова заплатил конечный потребитель (кто — вы сами понимаете).
А потом Украина остановила поставки сырой нефти от «частника» — «Лукойла», который и многие наши граждане считают российским, это не совсем так…
А в октябре 2022 года Сербия и Венгрия, наоборот, договорились о строительстве нефтепровода между двумя странами, который позволит снабжать Сербию из… «Дружбы». Данное «вынужденное» решение было принято для избежания ужесточений санкций в адрес Белграда со стороны… Хорватии.
Новый сезон
Под конец нынешнего лета, когда все потребители по привычке начинают внимательнее готовиться к осенне-зимнему периоду, делать запасы, озабочено подсчитывая ресурсы, как уже хранимые в «закромах», так и планируемые к покупке (одновременно с тревогой вглядываясь в «паблики» товарно-сырьевых бирж и прочих «фьючерсных» и «спотовых»[2] площадок) ВС Украины нанесли серию ударов по южной ветке трубопровода на территории Брянской области. Просто перекрыть трубу «у сэбэ в хати» у бандеровцев, наверное, не хватило духу.
Целую неделю-две нефть не поступала в Словакию с Венгрией. И заодно, получается, в Сербию. Более того, словацкие перерабатывающие предприятия остановили продажу дизельного топлива… Украине (это около 10% украинского рынка данного вида топлива). Наша сторона теряла на сбое примерно по 12 млн. у.е. (миллиард рублей) в сутки. При этом, как помним, ГТС стоит давно…
Партнеры в Будапеште и Братиславе из-за предосеннего ажиотажа и нарушения производственных цепочек — в сумме примерно столько же. Ну, а украинская «броня» — с пустыми баками!..
Такой вот «круговорот нефти в природе».
Реакция и последствия
Они разделяются на видимые и «подковерные».
Из публичных — резко отрицательные высказывания словацкой и венгерской сторон в адрес «Зеленского и Ко», осуждающих циничные действия своих укро-соседей. Оперативные жалобы пострадавших потребителей в ЕК[3] и в итоге… — жалобы в суд на саму ЕК.
Совместное заявление Венгрии-Словакии — «крик души»: «Физическая и географическая реальность такова, что без этого трубопровода безопасное снабжение наших стран просто невозможно!». А также призывы ряда тамошних политиков помельче: отрезать Украине электроэнергию!..
Или вот разошедшийся в Сети (традиционно циничный) встречный «хохоток» главы украинской хунты в адрес Венгрии: мол, это вам за неуступчивую позицию по вопросу о вступлении Украины в ЕС…
А тут и Польша, как бы случайно, вновь окрысилась на «любих друзив» за геноцид своих граждан в ходе еще Волынской резни[4].
В общем, нынешние осень и особенно зима в этом уголке Европы (Восточной) предполагает быть жаркой.
Также представляется, что атаки на инфраструктуру «Дружбы» со стороны ВСУ не последние. Ну, мы тоже не сидим сложа руки — СВО продолжается!
Фото из открытых источников
[1] «Возвращенные земли» — принятое в Польше название для бывших восточных территорий Германии, большая часть которых была передана Польше главами «Большой тройки» (СССР, США и Великобританией) по условиям международных Ялтинской и Потсдамской конференций 1945 г., а остальное — в результате двусторонних договоров Польши-ПНР и Советского Союза в 1945 — 1956 гг.;
[2] «фьючерсные и спотовые площадки» — здесь: долгосрочные и текущие заявки и предложения по ценам, объемам и условиям поставки углеводородных ресурсов;
[3] ЕК — Европейская Комиссия — высший исполнительный орган Европейского Союза (ЕС). Её основным функциям относится разработка и внесение законодательных предложений, управление бюджетом ЕС, обеспечение соблюдения законов и политики ЕС, международных договоров;
[4] Волынская резня — трагические события периода весны-лета 1943 года — массовое уничтожение вооруженными бандитами из так называемой «Украинской повстанческой армии» (ОУН) мирного польского населения и, заодно, граждан других национальностей, проживавших на Зап. Украине и на территории Волыни.
