Крымское Эхо
Архив

Крымский мост

Крымский мост

АПОЛИТИЧНАЯ АЛЬТЕРНАТИВА

Тема транспортного перехода через Керченский пролив сегодня, кажется, нашла свое разрешение в Москве на встрече двух президентов. В самом узком месте расстояние по морю между Крымом и Кавказом составляет менее пяти километров, Тамань в хорошую погоду видна из Керчи. То есть задача возведения моста современными техническими средствами — при наличии денег и воли — вполне может быть решена.

Однозначного взгляда, как известно, на это сооружение нет. С одной стороны, оно может стать кратчайшим путем из южной части России в Европу. С другой – приблизит к Украине беспокойный Северный Кавказ, что может умножить силы радикальных исламистов, которые уже появляются и в Крыму.

Приверженцы идеи напоминают, что именно здесь проходил Великий Шелковый путь, по которому шли караваны из Азии. Другие утверждают, что возить через мост нечего – товарооборот между нашими странами сокращается, а в случае неприсоединения Украины к Таможенному союзу скудный транспортный ручеек пересохнет окончательно.

Пока непонятно, как будет сопрягаться этот проект с тем китайским, который предполагает строительство крупнейшего порта-хаба на западном побережье Крыма. Надо учитывать и мнение представителей тех бизнес-сфер, кто контролирует транспортные потоки, идущие на восток сейчас – через Донецкую и Луганскую области, у них имеется мощное лобби в верхах.

Здесь кстати будет напомнить: когда обсуждался проект транснациональной магистрали, закольцованной вокруг Черного моря, украинская сторона предложила строить ее через Донецк. Мнение тех, кто истерически боится приближения юго-востока страны посредством моста к клятым москалям, опускаем.

Мы видели множество проектов транспортного перехода – не только моста, но и тоннеля. По просьбе заказчиков проектировщики пристегивают к нему множество сопутствующих вкусных добавок. Кроме вполне ожидаемых железнодорожных рельсов, предлагались водопровод, который напоит водой Кубани безводный Восточный Крым («Течет вода Кубань-реки, куда велят большевики!»), линия электропередач и даже газопровод для подачи дешевого российского газа. Украинской стороне пришлось давать по этому поводу разъяснения, что по стандартам этой стороны автомобильный мост и взрыво- и огнеопасный газопровод не могут быть совмещены.

Несмотря на разброс мнений, суждения тех, кто пользуется паромной переправой, особенно летом, однозначны: мост нужен, надоело стоять в многочасовых очередях.

Текущие украинские события снова заставили говорить о транспортном переходе как символе дружбы между братскими народами и примете, присущей Таможенному союзу.

Между тем на паромной переправе Крым-Кавказ имеются новости, о которых украинская пресса, озабоченная репортажами с майданов всех цветов, как-то умолчала. Мост — дело долгое – а российская сторона уже увидела, что упускает реальную выгоду. Потому что до сих пор там работали только два украинских парома — «Ейск» и «Керченский-2» постройки 1970-х годов. А на днях там появился новый паром. Как нетрудно догадаться, ходит он с русской стороны – в прямом и переносном смыслах.

Новый российский автомобильно-пассажирский паром носит имя ныне покойного министра транспорта Российской Федерации Николая Аксененко, и ходить под флагом Российской Федерации он будет там же – совершать рейсы между портами Крым и Кавказ. «Николай Аксененко» имеет длину 68 метров (чуть больше 50-метрового украинского «Ейска», но меньше, чем паром «Керченский-2» (77 м).

Ширина парома — 12 м, он сможет перевозить 43 легковых автомобиля (или 4 фуры) и 260 пассажиров. Для пассажиров предусмотрены некоторые удобства, хотя путь через пролив занимает около 20 минут.

Паром принадлежит российской частной судоходной компании «Аншип» и по ее заказу строился на заводе в Севастополе. Будет ли стоимость проезда и провоза автомобилей на российском и украинских паромах одинаковой, пока точно неизвестно.

Летом число рейсов паромов доходило до 22, но это не значит, что с появлением нового парома их сразу станет 33. Не получится — силы и возможности пограничников и таможенников ограничены, они не смогут пропустить через существующие пункты пропуска, скажем, 600 человек и 90 автомобилей в час. Пока предполагается, что «Николай Аксененко» будет делать четыре оборотных рейса в сутки.

А это значит, что керчанам придется ужаться. Говорят, сотрудникам государственного предприятия «Керченская паромная переправа», достигшим пенсионного возраста, уже предложено написать заявления об увольнении по собственному желанию.

Выводы из этой транспортной истории просты и стары: пока паны дерутся, у холопов чубы трещат, и кому таможенная война, а кому мать родна. Не зря один из мостов в центре Москвы называется Крымским…

Вам понравился этот пост?

Нажмите на звезду, чтобы оценить!

Средняя оценка 0 / 5. Людей оценило: 0

Никто пока не оценил этот пост! Будьте первым, кто сделает это.

Смотрите также

Первый год посткайнозойской эры

Марина МАТВЕЕВА

О «русском акценте русского языка» и дебилизации украинствующих

Имперские амбиции Румынии

.

15 комментариев

Аватар
Колумнист 18.12.2013 в 11:38

Осадчий осудил майдан и поддержал курс Янека на сближение с Россией.
Кулыбышева убита горем.
Такой враг и…выбил из ее рук оружие .
Вот пусть она его зацепит снова!
И окажется,что это она и есть ВРАГ!
Одно из двух,враг моего друга,мой враг!
И если Осадчий друг…вывод сам напрашивается.
И вывод такой: Кулыбышева против сближения России и Украины.
Да,мы это и так знали.
Тоже секрет!
Ага!

Статья не понравилась.
Моста еще нет,а гной уже льется рекой.
Ты сама ЗА,или ПРОТИВ?
Судя по менжовке…ПРОТИВ,или СОМНЕВАЕШЬСЯ.
А раз так…НЕ МУТИ ВСЕМ НАСТРОЕНИЕ!
Спроси Мужа,или Атамана Храмова,они четко скажут,а ты напиши.

Я же говорю : женское начало на КЭ оборзело.
Хочется-не хочется.
Колется.

Ответить
Аватар
Колумнисту 18.12.2013 в 12:09

Тебе только одному и неизвестно, когда мост начнут строить Осадка здесь и духа не будет. От его поддержки Янику ни холодно, ни жарко. Презик сизого пидора предупредил, как начнут сроить мост, на Керчь придет совй человечек с кармано Семьи. Так что коль тебе Осадок друг, то ты полный и окончательный шизоид

Ответить
Аватар
колумнист 18.12.2013 в 13:12

Осадчий,в самый разгар майдана,четко и не двусмысленно заявил о поддержке курса Януковича на сближение с Россией.
А ведь знает,что если все пойдет не так,он будет не просто смещен,а привлечен оранжеидами к ответственности….просто как приверженец пророссийского курса.
Не многие мэры осмелились говорить так.

Теперь Кулыбышева.
Мадам не просто молча поддерживает майдан,они на КЭ открыто сожалеет.что они там…на майдане,все делают не так.
Они даже пишет,как надо.

Нам тут колят глаза,что Осалок мол,вор.
А оранжевые,они не воры?
А кукловоды,что стоят за ними, Фирташ,Ахметов.Коломойский и пр.'то не воры?

Кулыбышева ведь не пишетчто это строй такой…воровской, при нем не воры,просто не могут быть у власти.
Она видит одного Осадчего.
Уйдет Осадчий,прийдет КЕРНЕС или другой швондер и …Кулыбышева успокоится.

Не надо нам тут ля-ля!
Кернес наворовался еще больше,но за союз с Россией молчит как партизан.
Вон за него пишут…пол Берлина уже скупил.
И все они такие…только на словах демократы.
На деле…круче воров нет.

Весь мир видел в передаче Дм.Киселева как в аэропорту Жуляны садились самолеты из Германии и пр. и из них мешками перевозились деньги майданутым.
Кулыбышева этого не видит.
Самое время разоблачать евро воров и заговорщиков,но она тут пишет за ЕВРОПЕЙСКИЕ ЦЕННОСТИ и на стороне майдана.

Надо четко разделять,воровство и политику.
С этой т.з. Кулыбышева больший враг,чем Осадчий.
Режим Путин насквозь воровской,но это не отталкивает нас от России.
А Кулыбышеву волнует победа Запада.

Тут вопрос принципа.
Или-или,середки нет!

Ответить
Аватар
ялтинец 18.12.2013 в 14:03

Не волнуйцтесь, никакого моста не будет! Пройдут віборы-2015 и все о нем забудут до следующих выборов. Бессмертные идеи Мешка и Лужка, реанимированные Витюном и Димоном, будут жить в веках, пока живы желающие обманываться.

Ответить
Аватар
Papin-Ujanin я 18.12.2013 в 14:44

[quote]
Не волнуйцтесь, никакого моста не будет![/quote]

При наличии доброй воли и денег возможно все. А сейчас, думается. есть и то, и другое. Между прочим, этот мост может стать крупной транспортной артерией, через которую будут прокачиваться российские хлеб и нефть. Новороссийск уже сейчас задыхается, а других портов у России на Черном море нет. Зато украинские стоят без работы. Вот и будет всем выгода. И мост окупится очень быстро, а потом и прибыль начнет приносить. *07

Ответить
Аватар
Колумнисту 18.12.2013 в 15:25

Пора тебе в башке мост встроить. Но для шизоидов он будет дороже, чем для пидорастической керченской власти. Тут тебе ни Россия не поможет, ни Кулыбышева

Ответить
Аватар
Колумнист 18.12.2013 в 16:55

Однако,есть такие, кому путепровод КРЫМ-КАВКАЗ очень не нравится.
Майдан нравится,а мост нет.
Равно,им не нравится и поддержка этого проекта в СМИ.
Похоже,их задача не дать соединить Крым с Россией еще прочнее,их задача.

Я поинтересовался по карте,а есть ли еще где то на укро-российском кордоне мост через разделяющую их реку,оказалось на линии Киев-Брянск есть река Десна.
Есть ли на ней мост связывающий оба берега,российский и украинский?
Видимо есть, и ничего,не жмет.
А тут…столько эмоций,прямо истерика.

Значит надо его строить!
Раз у кого то, даже упоминание о нем, вызывает столько негативных эмоций,значит назло им мост должен быть построен.
Это как с майданом,раз его взгромоздыхали,значит назло ему надо построить анти майдан.
И ПУСТЬ ИХ ПУЧИТ!
Ага!

Хорошо бы попросить Кулыбышеву обосновать преимущества такого строительства,она это может.когда захочет…если надо,то можно и удвоить ей гонорар… тогда,даже враги этой идеи тоже…успокоятся.

И пусть Осадчий руководит строительством на этом берегу!
Гы-гы!

Ответить
Аватар
Доктор таракан 18.12.2013 в 17:11

ГЕНДЕРНАЯ ОППОЗИЦИЯ РОССИИ.
В смысле…против России.
И из России.
Гы-гы!

[img=center alt=title]http://sevnews.info/_____data/photos/tn_photos/tn_1_0_5_9_51f698610ccb5ffe9136c0dbfe0a45d5.jpg[/img]

"«Я бы геев всех живьем в печку запихал», или за что американцы обиделись на Ивана Охлобыстина?

Новости : Мировые новости
18.12.2013 10:31
На известного российского актёра и драматурга Ивана Охлобыстина за его жёсткую позицию против лиц нетрадиционной сексуальной ориаентации ополчились т.н. толерантные американские журналисты и писатели, и пригрозили ему отказать в выдачи виз в опять же т.н. "цивилизованные страны". Об этом сообщает КП.

А всё дело в том, что признание Ивана Охлобыстина в том, что он как человек верующий, ненавидит геев, перелетела через океан и взбудоражила американских журналистов. Ведущие зарубежные таблоиды наперебой цитируют скандальную фразу:

— Я бы геев всех живьем в печку запихал! Это же Содом и Гоморра! Я, как верующий человек, не могу к этому оставаться равнодушным, это живая опасность моим детям! Я не хочу, чтобы они считали, что ******* — это нормально. Это голубой фашизм! Если человек не может выбрать себе подобного из противоположного пола для размножения — это явный признак психической аномалии, — в конце концов, поставил диагноз "доктор Быков" меньшинствам, предложив: — Их вообще нужно лишить избирательного права. "
остальное…http://sevnews.info/

Как Вам…змей разбушевался?
Лицом хлобыст,вылитый рептилоид.
Гы-гы!
И надо же…против гендерности и первертности!
Если это не само пиар,тогда что?

Это он назло Кулыбышевой так себя ведет.
Гы-гы!

Это картина…Охлобыстин сжигает в топке паровоза Шувайникова…
Как Лазо японцы.
Действительно,набожный и воцерквленный пассажир!
ИНКВИЗИТОР!

Ответить
Аватар
комунист 18.12.2013 в 17:16

Колумнистам надо бы о народе думать, а не отрабатывать ПРопагандистские подачки

Ответить
Аватар
Нестор...летописец 18.12.2013 в 17:19

[img=center alt=title]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/Torquemada.jpg/200px-Torquemada.jpg[/img]
ТОРКВЕМАДА.

Кто не помнит…Торквемада это такой испанский глава католической инквизиции,что громче всех кричал против еретиков и активно устраивал им АУТОДОФЕ.
АКТ ВЕРЫ.

Оказался…ЕВРЕЕМ.
Доктор Менгеле из Средневековья.
Адольф Эйхман.

Теперь вот Охлобытин.

Умора с этими инквизиторами.

Торквемада, Томас
[править | править исходный текст]Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Торквемада»)
Томáс де Торквемáда
Tomás de Torquemada
Томáс де Торквемáда
Флаг
1-й Великий инквизитор Испании
Флаг
21 февраля 1483 — 16 сентября 1498
Монарх: Изабелла Кастильская
Фердинанд II Арагонский
Предшественник: должность учреждена
Преемник: Диего де Деса (англ.)

Вероисповедание: католицизм
Рождение: 14 октября 1420
Вальядолид (Кастилия)[1]
Смерть: 16 сентября 1498 (77 лет)
Авила
Томáс де Торквемáда (исп. Tomás de Torquemada, читается как Торкемáда; 1420 — 16 сентября 1498) — основатель испанской инквизиции, первый великий инквизитор Испании.

Томaс де Торквемада родился в городе Вальядолид, Испания. Приходился племянником кардиналу Хуану де Торквемаде (исп.)русск., который был потомком крещенных евреев. Историк той эпохи Эрнандо дель Пульгар (исп.)русск. пишет о Хуане де Торквемада, что «его дед и бабка были из рода обращенных в нашу святую католическую веру». Отец Томaсa Торквемады — также носивший имя Хуан, был служителем доминиканского ордена, принимал участие в Констанцском соборе.

Как снова не вспомнить великого Г.П. Климова!
Одни и теже люди.
Саванарола,Заратустра,Кальвин,Торквемада и мн. др.
Да…ЖИРИНОВСКИЙ еще.
гы-гы!

Ответить
Аватар
Латгал 18.12.2013 в 19:44

Надо строить и строить — это выход из кризиса и занятие рукам и мозгам от безделия и морального разложения.

Ответить
Аватар
Писатель Хренов 18.12.2013 в 19:51

Мост надо строить. Хотя я бы предпочел туннель… Есть опасение, что нам туннель не позволят строить грунты в Керченском проливе. А так — чем мы хуже англичан с французами? Утерли бы им нос еще раз. Но и мост тоже хорошо. Это — развитие, это товарные и пассажирские потоки, это будущее…

Ответить
Аватар
редькин 18.12.2013 в 20:01

Хреновый мост лучше перцового туннеля!

Ответить
Аватар
Писателю Хренову 18.12.2013 в 20:21

Этот вариант есть у Николая Дмитриевича Глухова,доктора технических наук,владельца Научно-производственной Фирмы по эксплуатации и строительству подземных объектов.Он горняк,фирма построила на территории Мазанки подземные сооружения по хранению овощей и фруктов на 4,5 тыс тонн.Деньги в строительство вложили шахты Стахановская и Красно лиманская,Криврожсталь и две фирмы из России.Сейчас всё стоит там,макеевцы всё довалили как и везде.Н.Д.Глухов и сейчас мечтает и делает всё чтобы приняли его проект.Бизнесмен и человек он весьма порядочный.Вот это и мешает в этой стране макеевским.

Ответить
Аватар
ник 18.12.2013 в 21:03

Кто ныне у власти? Сплошь откатчики, воры бюджета.Моста им захотелось. Вопрос-зачем никто не задает, ныне откаты в моде. Нужен был бы, во времена великого СССР построили , в это верю! Тогда были государственники, сейчас политики-проститутки, полностью зависимые и контролируемые из-за тех же наворованных средств. Так что, сопли подтянули, не будет моста, опять лапша на уши лохторату.

Ответить

Добавить комментарий для ялтинец Отменить