Крымское Эхо
Архив

Достаточно повысить цены – и все будет хорошо!

Достаточно повысить цены – и все будет хорошо!

«КРЫМТРОЛЛЕЙБУС» ПОВЫШАЕТ ЦЕНЫ НА ПРОЕЗД ПО ГОРОДУ НА 67%

Помните ли вы, чтобы цены на что-либо снижали? Например, объявили бы: в связи со снижением цен на нефть на мировом рынке проезд на маршрутках станет дешевле! Не помните. Зато, наверное, хорошо помните эти объяснения – «в связи с подорожанием нефти» стоимость проезда будет увеличена! Или, как наш градоначальник Бабенко объяснял подорожание проезда в маршрутках до 2 гривен, «во всех регионах уже повысили!». А потом стали приходить сообщения о том, что, к примеру «во Львове хотят повысить стоимость проезда, потому что в Крыму повысили!»

Так и идет эта скрытая инфляция: повышаем цены на одно – и сразу начинается рост цен на все остальное.

Вот и «Крымтроллейбус» сообщил о повышении цены на проезд по городу… А совсем недавно, в июне прошлого года, решили поднять цены с 50 до 60 копеек. Помните? Объяснения были все те же: «Нас не финансируют, троллейбусный парк изношен, вот поднимем до 60 копеек — и все будет хорошо!» И это вместо того, чтобы в первую очередь бороться с грубостью водителей , нарушений ими «Правил пользования троллейбусом и трамваем в Украине» о которых [url=http://www.old.kr-eho.info/index.php?name=News&op=article&sid=1280] «Крымское эхо» уже писало [/url].

Многие водители, как я убедился, вообще не знают этих правил. Или говорят «Их приняли 10 лет назад и они мне не указ».

В этом году во многих СМИ слышна все та же песня. Но в этот раз цену почему-то подняли не на 15 копеек, к примеру, а сразу на 40 ! При этом часто звучит такая занимательная математика: «Цена повышается на 40%». Нет, уважаемые. Потом сможете сказать, что раньше было на 40% дешевле, но повышение с 60 копеек до гривны – это все 67% !

Это же касается и трамваев (которые у нас сохранились только в Евпатории). В советское время проезд в трамвае стоил три копейки , а в троллейбусе — четыре. Знаете, почему? Трамвай ходит по рельсам, на железных колесах и расхода на смену шин у него нет. А сейчас стоимость проезда на трамвае выше цены проезда на троллейбусе — и это при том, что длина двух маршрутов не превышает нескольких остановок.

Интересно, что в странах Запада реакция на кризис однозначная: не хватает у народа денег – значит, цены в магазинах начинают снижать… А посмотрите, что у нас: цены выросли, магазины стоят пустые, но цены упорно держим высокими — не себе же в убыток!

Боюсь, что этот очередной скачок цен на проезд в социальном транспорте опять приведет к повышению цен на проезд в маршрутках, ну а потом и на все остальное…

Кстати
Н. Касьяненко в 2005 г. писал (day.kiev.ua, «Кто спасет «рогатого?»): «Поэтому хоронить крымский троллейбус еще рано — крымское правительство намерено помочь коллективу преодолеть кризис, который, по мнению министра транспорта и связи Крыма Геннадия Бабенко, имеет субъективный характер. Это подтверждает и тот факт, что крымская прокуратура санкционировала задержание генерального директора «Крымтроллейбуса», который обвиняется в злоупотреблении служебным положением»…

Вам понравился этот пост?

Нажмите на звезду, чтобы оценить!

Средняя оценка 0 / 5. Людей оценило: 0

Никто пока не оценил этот пост! Будьте первым, кто сделает это.

Смотрите также

Последнее рандеву президентов

Сергей ГОРБАЧЕВ

«Русское Единство» объявляет русскую мобилизацию на защиту родного языка

.

Раде рекомендовали озолотить депортированных

Алексей НЕЖИВОЙ