ДЛЯ ТАЛЛИНА ЗАДЕРЖАНИЯ ГРАЖДАНСКИХ СУДОВ
МОГУТ ОБЕРНУТЬСЯ КАТАСТРОФОЙ
Власти Эстонии задержала в Балтийском море вблизи острова Найссаар контейнеровоз Baltic Spirit с россиянами на борту. Чтобы перехватить находившийся на официальной стоянке корабль, власти республики задействовала военный корабль, вертолет и полицейский спецназ.
«Тщательная проверка»
Ничего не напоминает? Очевидно, военной мощи балтийского небольшого, но гордого государства хватает лишь на то, чтобы с достойным младоевропейцев колхозным дерзанием косплеить операцию по захвату американскими силовиками «Маринеры», стремясь тем самым придать себе форсу.
Захваченный контейнеровоз под флагом Багамских островов, по данным эстонских СМИ, якобы следовал из Эквадора в Санкт-Петербург и мог быть (равно и не быть) «связан с контрабандой из Эквадора». Это и стало причиной задержания.
Позже в налогово-таможенном департаменте Эстонии сообщили, что направили сухогруз Baltic Spirit на таможенный досмотр в Таллин с целым подразделением K-Command и сотрудниками следственного отдела налогово-таможенной службы на борту. Как сказал специалист по связям с общественностью налогово-таможенного департамента Эстонии Павел Прокопенко, в порту таможенники провели на судне «тщательную проверку». И что же она показала? Как ни удивительно, ничего.
По завершении этой самой проверки власти Эстонии разрешили судну с экипажем из россиян покинуть порт. Информация о контрабанде на борту, видите ли, не подтвердилась. Как будто должна была…
Надо сказать, что и ранее мы видели нечто подобное. Тогда не получилось. Напомним, в мае прошлого года в нейтральных водах Финского залива авиация НАТО и военно-морские силы Эстонии попытались захватить гражданское судно Jaguar, которое направлялось в Приморск под флагом Габона. Согласно порталу VesselFinder, это был нефтяной танкер.
Эстонские военные пытались заставить судно покинуть международные воды и направиться в территориальную акваторию республики, где могли бы его задержать. Судну угрожали тараном и дважды предприняли попытку высадить десант с вертолета. В операции участвовали катер, корабль, вертолет и самолет Эстонии и даже самолеты Польши. Однако Jaguar проследовал дальше по намеченному маршруту в Приморск.
Как сообщали российские СМИ, участники операции довольно скоро отказались от изначальных поползновений, едва к месту инцидента вылетел российский истребитель Су-35.
Про санкции, таможню и добро
Увы, подобные задержания у морских границ России становятся регулярными. В прошлом месяце Центральная криминальная полиция Финляндии «для проведения расследования и технической экспертизы» изъяла грузовое судно Fitburg, следовавшее из России в Израиль.
В последний день 2025 года финские правоохранители задержали грузовое Fitburg, которое ходит под флагом Сент-Винсента и Гренадин, по подозрению в якобы повреждении подводного телекоммуникационного кабеля в Финском заливе. Среди членов экипажа были граждане как России, так и Грузии, Казахстана и Азербайджана.
Окружной суд Хельсинки выдал ордер на досудебное заключение под стражу одного из членов экипажа — гражданина Азербайджана. Однако спустя неделю после задержания Fitburg таможня Финляндии решила не возбуждать в отношении грузового судна дело о нарушении санкционного законодательства.
Отчего же? Бдительные следователи с удивлением для себя установили, что судно вошло в территориальные воды Финляндии – вы не поверите! — по запросу финских властей. Следовательно, никак нельзя, само собой, считать, что экипаж доставил продукцию в территориальные воды Финляндии, нарушив санкционное законодательство. Финская таможня поспешила заверить, что освободит груз при условии, если тот вывезут за пределы страны.
Незадолго до этого шведские правоохранители поднялись на борт российского контейнеровоза «Адлер», вставшего на якорь у берегов Хеганеса из-за проблем с двигателем. Причина та же: компания-владелец судна якобы входит (или все-таки не входит?) в санкционные списки США и ЕС. В итоге прокуратура Швеции решила не начинать в отношении «Адлера» расследование по подозрению в нарушении санкций и судно, как говорится, отпустили с миром.
Первые ласточки?
Правительство Эстонии рассматривает возможность введения режима прилежащей зоны в Балтийском море и в Финском заливе. Согласно этой инициативе, контроль Эстонии за морским пространством вокруг страны увеличился бы вдвое — c 12 до 24 миль. При том, что Конвенция по морскому праву разрешает устанавливать ширину прилежащей зоны до 12 морских миль от внешней границы территориального моря.
В Финском заливе она не может простираться так далеко и должна граничить с разделяющей залив линией, то есть может простираться не более чем на три морские мили от внешней границы территориального моря Эстонии. Тем более, еще в октябре 2024 года российский МИД предупреждал, что в случае расширения прилежащей зоны, то есть блокады со стороны Финляндии и Эстонии, Россия будет расценивать подобные действия как нарушение международного морского права.
Тем не менее, наряду с введением режима прилежащей зоны члены эстонского кабмина всерьез обсуждали даже возможность топить подозрительные суда.
— Это мера, к которой прибегнут только в самом крайнем случае, — на всякий случай (уж простите за вынужденную тавтологию) подчеркнул председатель парламентской комиссии по обороне Калев Стойческу. — Например, при угрозе жизни многих людей или во избежание катастрофы.
Как известно, болтать (чтобы не сказать жестче) — не мешки ворочать. Как бы уже имевшие место быть попытки эстонской стороны помешать гражданским судам с россиянами на борту не оказались для самого Таллина этим крайним случаем и катастрофой в одном флаконе. В конце концов, столь неуместные попытки государственного самоутверждения за счет ошибочных, как показывает опыт, подозрений ничего хорошего Эстонии точно не сулят.
Комментируя инцидент с Baltic Spirit, депутат Госдумы Андрей Колесник напомнил, что сейчас российские военные корабли сопровождают грузы, идущие из Санкт-Петербурга в Калининградскую область.
— Скорее всего, такая практика постепенно будет распространяться и на суда, идущие на других направлениях, — предположил он и многозначительно добавил: — Если эстонцы решатся завязать бой, то им тогда не позавидуешь.
Фото: Estonian Police
