24 мая 1900 года, под гром артиллерийского салюта стоящих на Неве кораблей на воду был спущен крейсер 1 ранга «Аврора». Мероприятие проходило в торжественной обстановке, в присутствии Николая II, вдовствующей императрицы Марии Фёдоровны, супруги императора Александры Фёдоровны, адмиралов и генералов, инженеров, рабочих, моряков, многочисленных гостей, иностранных послов и военных атташе. В церемонии участвовал отряд военных кораблей Балтийского флота.
На портале Президентской библиотеки можно совершить подготовленный совместно с Центральным военно-морским музеем имени императора Петра Великого виртуальный тур по кораблю-легенде и узнать много интересных фактов об истории крейсера.
Морская биография корабля очень богата. «Авроре» довелось бороздить воды Северного и Средиземного морей, Атлантического, Индийского и Тихого океанов. Крейсер был участником морских сражений Русско-японской и Первой мировой войн.
Одну их самых ярких страниц в летопись корабля вписал 1917 год. Стоявшая на Неве «Аврора» оказалась в эпицентре революционных событий. 25 октября (7 ноября) был произведен один холостой выстрел из шестидюймового орудия, который стал сигналом для моряков стоявших на Неве военных судов с призывом к боевой готовности. По другой версии, это был сигнал к сдаче Временного правительства.
Первый комиссар корабля матрос Александр Белышев в тот памятный октябрьский вечер подал команду: «Носовое орудие, огонь!» В фонде Президентской библиотеки есть уникальная запись «Беседа с комиссаром „Авроры‟», где Александр Викторович Белышев подробно рассказывает о тех исторических событиях.
После революции крейсер стал одним из учебных кораблей советского флота. В 1924 году «Авроре» – первому из военно-морских кораблей Советского государства была оказана честь совершить заграничное плавание. Крейсер прошёл около шести тысяч миль вокруг Скандинавии.
Великую Отечественную войну крейсер встретил в Ораниенбауме. Команда с помощью зенитной артиллерии героически отражала налёты вражеской авиации. По мере приближения гитлеровских войск к городу с корабля снимали вооружение.
В июле 1941 года была сформирована батарея «А» («Аврора»), в состав которой вошли девять снятых 130-мм орудий, с дальностью стрельбы 20‒25 км. Ее отправили на сухопутный фронт под Дудергоф. В годы блокады «Аврора» своей «стальной грудью» защищала город от врага. Корпус корабля получил много пробоин и сел на грунт.
В июле 1944 года крейсер был поднят и отправлен на ремонт, а в 1948 году бросил якорь на месте своей вечной стоянки. Он стал символом отечественного Военно-Морского Флота и морской столицы России – Санкт-Петербурга. В 1956 году на крейсере «Аврора» создан филиал Центрального военно-морского музея.
Подробнее об истории легендарного крейсера можно узнать в рубрике «День в истории» на портале Президентской библиотеки. Кроме того, в фонде представлено большое количество фотографий корабля, сделанных в разные годы, аудиоматериалы, а также уникальные архивные документы. Среди них – дела «О делегации от крейсера „Аврора“ на Сессию ЦИК СССР» (1926), «О проведении празднования 10 годовщины Октябрьской Революции и юбилея крейсера „Аврора“» (1927), «О награждении золотыми именными часами старшего инженера-механика С. С. Матвеюка …» (1931) и др.
Пресс-служба Президентской библиотеки
