В библиотеке-филиале №2 им. В. А. Жуковского в дистанционном режиме подготовили и провели литературный час «Под звездой Сент-Экзюпери», посвященный 120-летию со дня рождения французского писателя Антуана де Сент-Экзюпери.
Профессиональный летчик, писатель, признанный классик литературы XX века, человек с душой философа и мечтателя Антуана де Сент-Экзюпери говорил: «Для меня писать и летать – одно и то же». Писатель посвятил свою жизнь, насыщенную опасными событиями, небу.
Рассказ об основных этапах биографии Сент-Экзюпери и его творчества получился интересным. Существует мнение, чем больше мы любим автора, тем крепче берут за душу его книги, тем интереснее нам он сам, его жизнь, его человеческий облик.
Ведущая встречи рассказала пользователям социальных страниц библиотеки о том, как Антуан стал летчиком и какое влияние оказала его профессия на литературное творчество, а также о книгах, которые удостоились почетных отличий и о самой успешной книге, покорившей читателей всего мира – сказке «Маленький принц».
Антуан Мари Жан-Батист Роже де Сент-Экзюпери родился в 1900 году 29 июня во французском городе Лион. Он происходил из старинного дворянского рода и был третьим из пятерых детей в семье. «Король-Солнце» — так ласково его называли в семье за белокурые волосы. Отец умер, когда мальчику было 4 года, и его воспитанием занялась мать. В 12-летнем возрасте Экзюпери впервые полетел на самолете. Полет настолько его впечатлил, что было принято решение посвятить небу всю жизнь. Будучи в колледже он подолгу смотрел на звездное небо, за что получил прозвище «лунатик».
Его жизнь была насыщена опасными событиями. Когда Экзюпери исполнился 21 год, он был призван в армию, во второй полк истребительной авиации в Страсбурге. Сначала он был определен в рабочую команду при ремонтных мастерских, но вскоре ему удалось сдать экзамен на гражданского летчика.
В дальнейшем ему также удалось получить права военного летчика. В январе 1923 года Экзюпери попал в авиакатастрофу и получил черепно-мозговую травму. После чего был комиссован из армии. Он переселился в Париж, где и начал литературную деятельность. Однако успеха в писательстве Экзюпери не достиг. Он вынужден был браться за любую работу: торговал автомобилями и был продавцом в книжном магазине.
Но все же его мечта о небе исполнилась. Долгое время он работал гражданским и военным летчиком. В перерывах писал книги, в которых было ощущение восторга от полетов.
4 сентября 1939 года, на следующий день после объявления войны Франции Германией, Экзюпери не мог остаться в стороне. Он явился на военный аэродром. До самого поражения Франции в 1940-м году он совершал боевые вылеты, выполняя задачи по авиафоторазведке. За что был представлен к награде «Военный Крест».
В 1941 году после поражении Франции Антуан переехал сначала в неоккупированную часть страны, а затем отправился в Нью-Йорк. В 1942 году в эмиграции выходит в свет его повесть «Военный летчик» — книга, исполненная сурового и трагичного оптимизма, книга, в которой из поражающих своей достоверностью сцен полета над разгромленной Францией вырастает непоколебимая убежденность в конечной победе сил гуманизма и добра.
И все же в это военное время он не хочет воевать одним лишь пером, когда каждый летчик на счету. Сент-Экзюпери упорно продолжает стремиться к тому, чтобы самому лично бороться против фашистской Германии с оружием в руках.
Судьба «предупреждала» Антуана не один раз. За короткую жизнь он побывал в пяти авиакатастрофах, шестая оказалась фатальной. В 1943 году израненный, уже в немолодом для летчика возрасте возвращается в эскадрилью под командованием генерала Шарля де Голля, чтобы сражаться с фашистской Германией. 31 июля 1944 года Сент-Экзюпери отправился с аэродрома Борго на острове Корсика в разведывательный полет и был сбит немецким истребителем.
Хоть Антуан де Сент-Экзюпери и посвятил свою жизнь полетам, в памяти людей он останется писателем, философом и мечтателем, способным затронуть своим творчеством самые тонкие струны души.
